開松機(jī)幽軸和牽伸機(jī)構(gòu)

四連抒打開松機(jī)上的幽輸(又稱彎輸)，常采用'應(yīng)很長(zhǎng)幽袖的結(jié)構(gòu)型式，如圖8-8所示，它是1515型棉織機(jī)的曲袖。因此，開松機(jī)皮圈鉗口對(duì)紗條的摩擦力界布置是完全由皮煙彈，性壓力來實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)機(jī)通過活套在軸上的皮帶輪1和用鍵因緊在軸上的摩擦盤2所組成的錐形摩擦離合穗來傳動(dòng)曲軸3，曲軸上還裝有窗輪4傳動(dòng)其他機(jī)構(gòu)。開松機(jī)幽軸往往在圖8-8所示的A處容易斷裂，為了改善應(yīng)力集中的情況，A處要有一定的困角。曲柄臀的斷面形狀B與制造方法有關(guān)， 1515型開松機(jī)的幽軸是在曲軸模銀機(jī)上以回鋼橡料加熱軋壓而成的，軋壓時(shí)洶柄臂處的圓鋼梅料自由變形呈橢圓截面。根據(jù)模鍛生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，曲柄臂的橢圓截面尺寸與鋼材直徑之間的關(guān)系如表8-2所示。

著采用鏘造方法制作曲軸毛坯，則幽柄臂的形狀可設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形，以獲得較好的工藝性及強(qiáng)度剛度。

開松機(jī)長(zhǎng)幽軸本身的結(jié)構(gòu)雖比較簡(jiǎn)單，但與之聯(lián)緒的牽手、牽手袖套、中問軸承和鈾套等必須做成剖分式才能安裝。為了回轉(zhuǎn)靈活，受力均勻，制造長(zhǎng)曲軸要保證曲軸兩蝙輸頸的同心度、兩曲輛頸的同心度以及曲柄頸和兩端輔頸之間的平行度。以上這些都給制造增添了麻煩。此外，長(zhǎng)曲軸很重，輕者25公斤，重者約90公斤，制造時(shí)工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，而且要用長(zhǎng)機(jī)床切削加工。 因此，有的織機(jī)采用分為兩段的短曲軸結(jié)構(gòu)，如圖8-9所示。采用短曲軸必須在織機(jī)上加裝高速軸1。電動(dòng)機(jī)先傳動(dòng)高速袖，再由高速軸兩塌的齒輪2分別傳動(dòng)兩段短幽軸3。短曲軸制造較為方便。若設(shè)計(jì)為懸臂式，如圖8-10，則牽手及軸套均可采用整體式結(jié)構(gòu)，無(wú)須剖分。開松機(jī)打緯機(jī)構(gòu)的作用與類型開松機(jī)打緯機(jī)梅的作用，是將已引入梭口的緯紗緊密地打入織口，以形成織物。但因系懸臂，受力易變形，設(shè)計(jì)時(shí)必須注意賦予足夠的剛度。軋f例懸臂式短曲軸毛坯，有時(shí)須留出一段供裝夾用的工藝料頭，加工好后切去，如圖8-10中雙點(diǎn)劃線所示。

在采用高速軸的織機(jī)上，傳動(dòng)用的摩擦離合然及制動(dòng)用的制動(dòng)盤都裝在高速軸上，有啟動(dòng)快和制動(dòng)快的優(yōu)點(diǎn)。高速軸具有一定的飛輪質(zhì)量，可降低織機(jī)回轉(zhuǎn)不勻率，因而耗電較省。高速鈾的組矩小，運(yùn)轉(zhuǎn)中兩曲柄間的扭轉(zhuǎn)變形亦較長(zhǎng)曲軸為小。高速軸1與曲軸8之間的傳動(dòng)比i=衛(wèi)L越大，則上述各優(yōu)點(diǎn)越顯著。它的前半段不適合要求，而后半段符合(4)項(xiàng)打緯要求，所以我們選用它的后半段曲線(閣中陰影線所示)。

開松機(jī)打緯機(jī)構(gòu)的作用與類型

開松機(jī)打緯機(jī)梅的作用，是將已引入梭口的緯紗緊密地打入織口，以形成織物。此外，打緯的箱座還用來控制樓子的飛行，因此箱座的運(yùn)動(dòng)還須和引緯相配合。

常用的打緯機(jī)構(gòu)是四連桿打緯機(jī)構(gòu)，如回8過所示。曲軸A回轉(zhuǎn)時(shí)，曲柄AB通過牽手BC帶動(dòng)箱座腳cb，統(tǒng)搖輸D作往復(fù)擺動(dòng)。箱座腳擺向前方時(shí)，鋼箱便將緯紗打入絨口。這種打緯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，但箱座運(yùn)動(dòng)沒有停顏時(shí)間。

圖8-2是開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)，它也是四連籽打緯機(jī)構(gòu)，但牽手特別短。在噴氣織機(jī)上，因?yàn)閲娚渚暭喌膰?曾是固定在機(jī)架上的，打緯時(shí)要求箱座1好靜止不動(dòng)，讓嘖嘴能對(duì)準(zhǔn)箱座上管道片2的孔，以保證緯紗順利飛行。短牽手打緯機(jī)構(gòu)能使箱座擺到后時(shí)速度極慢，接近于停頓。圖8-2是開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)，它也是四連籽打緯機(jī)構(gòu)，但牽手特別短。

片梭織機(jī)是采用固定梭箱單向引緯，為了適埠片梭飛行的需要，要求箱應(yīng)有較長(zhǎng)的靜止時(shí)間，故采用了共氯雙凸?輪打緯機(jī)構(gòu)。近來，有些有接織機(jī)，如絲織機(jī)和金屬絲網(wǎng)織機(jī)，也開始應(yīng)用共鈍雙凸輪打緯機(jī)構(gòu)來提高車速。共鈍雙凸輪打緯機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，是取消了單凸輪機(jī)構(gòu)中囚程用的彈簧，回程也用凸輪積極控制，受力可較單凸輪機(jī)構(gòu)小，適應(yīng)高速。但制造精度要高，才能保證兩凸輪的共輒儉，否則機(jī)構(gòu)振動(dòng)大.效率低，反而不能高速。要等B'齒繼續(xù)向前走過一個(gè)齒側(cè)間隙，以右側(cè)與C齒相接觸后，才開始椎動(dòng)凸輪，使其重新開始轉(zhuǎn)動(dòng)q當(dāng)B'齒與C'您相遇時(shí)，當(dāng)然也會(huì)產(chǎn)生一寇的沖擊，但此時(shí)更嚴(yán)重的問題是:凸輪的停頓將造成鋼領(lǐng)板的停頓，使管紗卷繞起簸，成形不良。

在開松機(jī)及多相織機(jī)上，用回箱片來打緯(圖8-3)。

沿箱幡方向排列著許多圓箱片

1，經(jīng)紗2和8嵌在圓箱片的 隙縫中，圓箱片固裝在輸4.上，軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)圓箱片題轉(zhuǎn)動(dòng)，回箱片的大半徑將緯 紗5推向織口。圓箱片使打緯機(jī)構(gòu)由往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，織機(jī)速度得以大幅度提高。

開松機(jī)的張力和伸長(zhǎng)率

開松機(jī)的粗紗張力和伸長(zhǎng)隨粗紗定量、捻度、原棉質(zhì)量以及溫濕度和機(jī)械狀態(tài)等因素變化而變化。但是粗紗卷繞時(shí)對(duì)其張力有自動(dòng)調(diào)節(jié)的能力。當(dāng)綻翼上端張力大時(shí)，壓掌與紗管閱的卷繞張力相應(yīng)增大，使紗管卷繞得緊些，直徑增加得小些，因此，使下一層卷繞時(shí)的繞紗線速度減小，隨之張力變小。反之，當(dāng)張力小時(shí)，卷繞松，紗管直徑增得多，下一層卷繞時(shí)的繞紗線速度增大，隨之張力變大。所以，組紗張力不勻有時(shí)不易發(fā)覺，但產(chǎn)品均勻度則仍受到破壞。找出銜接點(diǎn)A的方法可以有好幾種，下面介紹一種常用的方法，即使銜接點(diǎn)處的兩條曲線的位移、速度、加速度相等，而且連接后的總動(dòng)程不變，總的運(yùn)動(dòng)周期角不變。因而對(duì)日常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)臺(tái)，建立輪試制度，及時(shí)校正粗紗張力和仰長(zhǎng)，是完全必要的，并且必須防止在紡紗過程中"收放張力牙"。

此外，因開松機(jī)前排綻翼頂淄至前羅拉的距離大于后排，且前排捻陸現(xiàn)象比較嚴(yán)重，以數(shù)前排伸長(zhǎng)餃后排為大，影響前后排的重量差異?？s小這種差異.可以采用加大前排紗條在鈍.或壓攀上摩擦的方法。例如:使紗條在綻爽、頂端處后排繞1/4圓，前排繞3/4圈F或者紗條在壓攀上后排繞2圈，前排繞3圈，從而使前排的卷繞張力精加，鍵翼頂端紗條上的張力減小，既減小綻翼頂端上方的紗條伸長(zhǎng)，又使紗管卷繞緊些，卷繞直徑運(yùn)層增加得少些，以達(dá)到減小前排粗紗伸長(zhǎng)的目的。當(dāng)綻速比較高時(shí)，這種方怯的效果并不顯著。在采用大棉條簡(jiǎn)高架喂入時(shí)，后排棉條供應(yīng)后排綻子，前排棉條供應(yīng)前排綻子，也可減少前、后排粗紗的重量差異。開松機(jī)趨勢(shì)為使混合棉的品質(zhì)在一段長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)保持穩(wěn)定，要求在混合棉中的原棉產(chǎn)地盡量少變動(dòng)，使混合柿，的纖維性質(zhì)力求前后一致。但改善前、后排粗紗重量差異比較有效的方法，還是鍵翼頂端刻槽或加裝假捻器。

開松機(jī)鍵與綻間粗紗伸長(zhǎng)的差異，主要是鍵翼和筒管質(zhì)量引起的。

如鍵翼壓掌的弧度不統(tǒng)一，影響壓紗力的大小z簡(jiǎn)管外徑有差別，卷繞線速度(不是卷繞轉(zhuǎn)速)就隨之而~；筒管內(nèi)孔磨損過多，回轉(zhuǎn)晃動(dòng)，亦會(huì)影響粗紗的卷繞伸長(zhǎng)。因此，對(duì)綻翼和筒管須定期進(jìn)行檢修。