軸類零件是常見的零件之一。按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們在機(jī)器中用來支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。

軸類零件加工工藝

加工辦法的挑選與加工方案的斷定

加工辦法的挑選準(zhǔn)則是確保加工外表的加工精度和外表粗糙度要求，但在實(shí)踐挑選時(shí)，應(yīng)結(jié)合零件的形狀、尺度巨細(xì)和熱處理要求等進(jìn)行全l面考慮。

加工方案斷守時(shí)，應(yīng)依據(jù)首要外表的精度和粗糙度要求，初步斷定為到達(dá)這些要求所需求的加工辦法。

加工余量的挑選

加工余量：量泛指毛坯實(shí)體尺度與零件尺度之差。

加工余量的挑選有兩個(gè)準(zhǔn)則，一是l小加工余量準(zhǔn)則，二是應(yīng)有充沛的加工余量，特別是關(guān)于終一道工序來說。

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傳動(dòng)軸加工劃分為三個(gè)階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺(tái)階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。目前流行的CNC系統(tǒng)尚無法完成刀具半徑補(bǔ)償，因?yàn)镮SO文件中沒有提供足夠的數(shù)據(jù)對刀具位置進(jìn)行重新計(jì)算。各階段劃分大致以熱處理為界。多軸加工準(zhǔn)確地說應(yīng)該是多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工。當(dāng)前大多數(shù)控加工設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，這類設(shè)備的種類很多，結(jié)構(gòu) 類型和控制系統(tǒng)都各不相同。

細(xì)長軸一旦產(chǎn)生彎曲后，車削就很難進(jìn) 行。減少工件的熱變形主要可采取以下措施：

1、使用彈性回轉(zhuǎn)頂l尖 用彈性回轉(zhuǎn)頂l尖加工細(xì)長軸，可有較地補(bǔ)償工件的熱變形伸長，工件不易彎曲，車削可順利進(jìn)行。

2、加注充分的切削液 車削細(xì)長軸時(shí)，不論是低速切削還是高速切削，為了減少工件的溫升而引起熱變形，必須加注切液充分冷卻。軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類。使用切削液還   可以防止跟刀架支承爪拉毛工件，提高刀具的使用壽命和工件的加工質(zhì)量。 3、刀具保持銳利   以減少車刀與工件的摩擦發(fā)熱。

細(xì)長軸加工方法

用跟刀架車削細(xì)長軸時(shí)，外圓表面產(chǎn)生“竹節(jié)”形如何解決？

答：用跟刀架車削細(xì)長軸產(chǎn)生“竹節(jié)形”的主要原因是跟刀架卡爪對工件壓力過大（支持得過緊）造成的。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2。其形成過程是：開始車削時(shí)，雖然卡爪支持緊壓力很大，但由于靠近尾座支持尖處，工件剛性較大，工件很難變形，可按初定的背吃刀量車削。當(dāng)車過一段距離后工件剛度逐漸下降，卡爪支持緊力將工件壓向車刀，結(jié)果背吃刀量增大，車出外圓直徑減少。當(dāng)跟刀架卡爪跟到已經(jīng)車小的直徑時(shí)，工件向外壓向卡爪，結(jié)果使背吃刀量減少，車出的工件因而增大。以后當(dāng)跟刀架卡爪跟到大直徑處時(shí)，又將工件壓向車刀，使背吃刀糧增加，車出的直徑減少，這樣有規(guī)律的變形，就把細(xì)長軸外圓表面車成了“竹節(jié)形”。