傳動鏈條價格聯(lián)軸器鏈條的優(yōu)點和應(yīng)用

聯(lián)軸器鏈條是聯(lián)軸器專用的鏈條，其特點是利用公用的鏈條，同時于兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。

聯(lián)軸器鏈條具有結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有一定補償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優(yōu)點。

聯(lián)軸器鏈條可用于紡織、農(nóng)機、起重運輸、工程、礦山、輕工、化工等機械的軸系傳動，適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤滑并有防護罩的條件下工作。

軸承滾子輸送鏈條的性能要求

軸承滾子輸送鏈條在使用時有一定的性能要求，如果達不到的話，不僅會給鏈條本身帶來損害，更會影響整個工作的行程效率，具體如下：

1、內(nèi)鏈節(jié)由內(nèi)鏈板與套筒組成，內(nèi)鏈板與套筒之間為過盈配合連接;而套筒與滾子之間為間隙配合，滾子可繞套筒自由移動。

2、間隙過大，沖擊大;間隙過小，容易死節(jié)，灰塵堆積。外鏈節(jié)由外鏈板和銷軸組成，他們這間以過盈配合連接在一起。

3、內(nèi)鏈節(jié)和外鏈節(jié)之間用套筒和銷軸以間隙配合相連，構(gòu)成活動鉸鏈。當(dāng)鏈條彎曲時，套筒能夠繞銷軸自由移動，起著鉸鏈的作用。

4、標(biāo)注配合尺寸公差、重要尺寸公差。由于軸承滾子輸送鏈條銷軸與套筒、套筒與滾子在工作時有相對運動，因此采用間隙配合;由于無專門要求，采用基孔制;根據(jù)公差表，求出極限偏差并標(biāo)注。

鏈條的磨損拉伸

為了消除能條整體的晃動，必須在讓鏈條保持一定的張緊度的狀，態(tài)下測量鏈條的長度。為了減小測量誤差，測量6~10鏈節(jié)的滾子的內(nèi)側(cè)(L1)與外側(cè)(L2)，求出判定尺寸(L)

L=(L1 L2)/2

鏈條的磨損拉伸(%)=[判定尺寸(L)-標(biāo)準(zhǔn)長度]÷標(biāo)準(zhǔn)長度×100%

標(biāo)準(zhǔn)長度=公稱鏈條節(jié)距x測量鏈節(jié)數(shù)

在鏈條的磨損拉伸超2%時，請進行更換。

利用鏈條磨損測量能夠一眼確認節(jié)距拉伸界限。

免加油鏈條，當(dāng)鏈條拉伸達到0.5%左右時潤滑油有時會耗盡，作為潤滑油耗盡的參考目標(biāo)是，在鏈板之間附著了紅色的磨損粉末，還會出現(xiàn)彎曲故障。此時鏈條達到使用壽命。

2、大滾子

由于滾子外周，以及與套筒之間的滑動部分的磨損，導(dǎo)致観反的下面開始與導(dǎo)軌發(fā)生碰撞時，達到使用壽命。鏈板的下面開始與導(dǎo)軌發(fā)生碰撞時，摩擦阻力變大，作用在鏈條上的張力增大，電機輸出變得不足，

3、小滾子

在由于磨損導(dǎo)致滾子上出現(xiàn)小孔，或發(fā)生斷裂，能條即達到使用壽命。

4、鏈板

在能板直接輸送物品，或在導(dǎo)軌上滑動的情況下，如圖所示，整板的H尺寸發(fā)生1/8的磨損即達到使用限度。

5、鏈輪

鏈輪如果發(fā)生如下圖(左)所示的磨損，齒牙A部位會掛住整條，導(dǎo)致整條發(fā)生振動。雖然磨損的允許量根據(jù)鏈條的多少存在差異，但是，在磨損達到0.3~1.0mm左右進行更換，則不會損傷鏈條。此外，鏈輪在齒寬度方向出現(xiàn)如下圖(右)所示的磨損時，軸的中心定位就會變得不正確，請進行修正。

我們在生活中常?？梢砸姷芥湕l的身影。

①自行車鏈條

在小的時候，私家車還不夠普及，人們短途出行基本都要依靠自行車，那時候基本上每家每戶都有至少一輛自行車，中國一度擁有“自行車大國”之稱。

②電梯鏈條

不論是手扶梯還是豎式電梯，都少不了鏈條的存在，不過此時鏈條通常隱藏在暗處，談不上“常見”，但“常用”哦!

③寵物鏈

喜歡養(yǎng)狗狗的朋友肯定不陌生，鏈條是常見的寵物牽引繩之一，對于大型犬類使用鏈條具有耐用、不易斷的優(yōu)點。

④包包

五金飾品是使包包更加靚麗的存在之一，很多包包的帶子使用鏈條制作而成的，這樣不僅更加美觀，也更加耐用!

⑤其他

還有一些女性飾品，例如手鏈等，看起來也是鏈條的樣式哦。

不論是工業(yè)還是生活，鏈條都是足夠常見和常用的存在哦!