固定式液壓登車橋特點(diǎn)

固定式液壓登車橋特點(diǎn)：

一、電動(dòng)操作，通過(guò)按鈕上升下降。

二、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口產(chǎn)品，質(zhì)量有保障，壽命長(zhǎng)，維修少。

三、高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密，焊接。

四、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有防滑板，能有效避免設(shè)備下降是壓傷腳趾的危 險(xiǎn)，以確保安全。

五，調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

六、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠七、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他 槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。

七、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接 面積達(dá) 3 倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。

淺析登車橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

1. 平臺(tái)以U形鋼為骨架，自重很輕、承載力非常大，高強(qiáng)度的U形設(shè)計(jì)，自然就可以來(lái)保證高負(fù)載、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，也都不會(huì)發(fā)生變形。登車橋菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的防滑能力，即使在雨雪天氣，搬運(yùn)叉車也能在上面行走自如，穩(wěn)如泰山。 

2. 還設(shè)置有可以保護(hù)維護(hù)人員安全的支撐桿。平臺(tái)與底架還行程一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，有很大的承載力，能夠來(lái)承受住叉車滿載行駛10公里每小時(shí)的速度，也都不會(huì)凹彎的，工作的可靠性大大提高。 

3. 電控調(diào)節(jié)板通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)液壓可以起到自由調(diào)節(jié)固定液壓登車橋高度的作用，使登車橋與不同高度的車輛都能對(duì)接。

叉車保養(yǎng)：叉車?yán)塾?jì)工作500小時(shí)之后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度，主要有以下這些工作

1） 清洗電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向器、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量

2） 檢查電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)橋以及各部位牢固情況，是否存在漏油情況

3） 清洗個(gè)各油箱、水箱、油散熱器、過(guò)濾網(wǎng)、管路、變速箱等等

4） 檢查蓄電池電液的比重是否與要求符合，如果不符合情況的話，就要及時(shí)拆卸電池。

5） 電動(dòng)叉車重新潤(rùn)滑之后或者長(zhǎng)期停止工作之后，使用后的兩周內(nèi)，要對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑兩次以上。