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北京公路監(jiān)控桿價格專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù) 山東希科節(jié)能科技

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發(fā)布時間:2020-11-05 11:46  

泉城濟(jì)南升級為旅游城市,監(jiān)控立桿,信號燈桿也在更新?lián)Q代帶藝術(shù)造型的立桿桿體。城市道路監(jiān)控桿信號燈桿是城市的標(biāo)志建筑物,透漏著一個城市的文化底蘊,設(shè)計監(jiān)控桿造型首先要了解城市文化。濟(jì)南號稱泉城三面荷花一面柳,三面環(huán)山一面環(huán)水,所以得來山水泉城的美名。監(jiān)控桿熱浸鋅工藝檢查項目1、熱浸鋅工藝檢查項目1、酸洗前:檢查表面無油污、油漆、工件無損壞、變形。監(jiān)控桿設(shè)計時著重泉水來作為一個引子。

監(jiān)控桿顏色設(shè)計黑色,立桿頂部不要避雷針用一個泉字代替。橫臂做成雙臂一長一短有利于掛攝像機(jī)和標(biāo)志牌,造型如古代牌坊猶如進(jìn)入古代感覺。

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8米挑臂監(jiān)控桿配置參數(shù),立桿高度8米下口徑250mm上口徑150mm,壁厚4mm,底法蘭盤350x350x12mm。橫臂為雙跳臂180度,橫臂長度3米口徑上口徑60mm下口徑100mm壁厚2.5mm,立桿橫臂焊接完成整體熱鍍鋅噴塑,立桿地籠高度1米6根地籠絲腿24mm絲。像這種雙跳臂立桿使用在雙向道路綠化帶中間使用,可以拍照兩個車道節(jié)省了生產(chǎn)施工成本。鋼構(gòu)件所采用的鋼材應(yīng)符合GB/T700-188國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。目前這種雙跳臂立桿被廠家大力推廣使用。

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 監(jiān)控立桿的預(yù)埋件基礎(chǔ)施工

  1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時固定,同時確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平,即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個方向測量,觀察其氣泡必 須居中;監(jiān)控立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必 須密實,禁止混凝土有空鼓;

  2、施工時要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口,以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預(yù)埋管中,造成預(yù)埋管堵塞;基礎(chǔ)澆搗后,基礎(chǔ)面必 須要高于地平面5MM~10MM;混凝土必 須要養(yǎng)護(hù)一段時間,以確?;炷聊苓_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。

工業(yè)控制主機(jī)必須使用工業(yè)級控制機(jī)。電子警察監(jiān)控桿視頻采集和控制設(shè)備根據(jù)每個施工現(xiàn)場的實際情況合理配置,并保留適當(dāng)?shù)臄U(kuò)展和升級余量。 中文界面,簡單直觀,操作簡便。 需要視頻圖像融合技術(shù)來提高車輛和車牌的捕獲率和識別率。 每個功能模塊(包括運行參數(shù)等)都可以根據(jù)實際需要靈活配置和管理。生產(chǎn)能力要看一下廠址的規(guī)模,廠里多少員工,主要生產(chǎn)設(shè)備,一天能出多少立桿,這個很主要,決定著你的施工進(jìn)度。 它可以存儲不少于50萬的汽車圖像信息,實現(xiàn)全自動刷新和循環(huán)存儲。 完整的系統(tǒng)管理功能和軟件支持。 升級服務(wù)器后,應(yīng)在客戶端上自動系統(tǒng)升級。


























 路燈桿在鍍鋅前必須經(jīng)過硫酸工藝除銹,將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里,到達(dá)一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出,除銹這道工藝相當(dāng)關(guān)鍵,如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除,那任憑鋅鍍的再好也無濟(jì)于事,因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕,直到將鍍鋅層頂開??蛻粼趺催x擇監(jiān)控立桿廠家,就要看生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)能力主要看細(xì)節(jié)。

我們與其說鍍鋅關(guān)鍵,不如說除銹是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。那說到這里大家應(yīng)該都明白了一個道理,沒錯,那就是不經(jīng)鍍鋅處理的路燈桿不能用。說這種路燈桿不能用有點言過其實了,如果不怕難看那也無妨,由黑桿直接噴塑在短時間內(nèi)沒有任何反應(yīng),但保證不出一年燈桿整體就會出現(xiàn)不規(guī)則爆漆現(xiàn)象,而且越來越嚴(yán)重,直到燈桿滿身上下白一塊黑一塊黃一塊的。原因很簡單,沒經(jīng)鍍鋅處理的燈桿本身既有油又有銹,噴塑能夠掩蓋卻不能消除它們。5采購單位不組織談判前踏勘及答疑會,談判文件中已明確告知采購項目具體要求以及項目需求,供應(yīng)商可自行踏勘現(xiàn)場,費用自理。這樣時間長了銹自然就腐蝕出來了,只要噴塑層爆開一塊兒,那將會使燈桿整體的銹點加速擴(kuò)張。


一般的城市道路監(jiān)控立桿均按照高6米橫臂1米,來進(jìn)行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標(biāo)及受風(fēng)要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥?;炷恋呐浔群退嘤昧繎?yīng)符合GBJ204-83的規(guī)定;

2、監(jiān)控桿必須有良好接地加引線導(dǎo)入地下(建議導(dǎo)電不走桿體),其接地電阻小于4歐;

3、預(yù)埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。監(jiān)控桿根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預(yù)埋件,保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直(或按工程師要求)地腳螺栓作為主筋;

4、監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。監(jiān)控桿預(yù)埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm ,再用C25細(xì)石砼把加強(qiáng)肋蓋住,以防止積水;































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