貨物裝卸費是指從被救援車輛卸載至場地并從場地裝運至轉運車輛收取的費用。從被救援車輛直接裝運至轉運車輛或裝、卸分離時，按裝卸費的50%計收；拖、吊運載國家規(guī)定的燃、爆及射性等危險品和車輛，應在監(jiān)管相關危險品的政府主管部門統(tǒng)一組織下進行，收費標準可在上述標準基礎上上浮30%。

　　救援過程中拖車同時開展吊車作業(yè)，收取拖車費后，吊車收費按50%計收；救援車輛到達現場，因車主原因不需救援的，按基價的60%計收，吊車按收費標準的50%計收；車輛(貨物)停車看護費執(zhí)行各市收費標準，但不得超過上述標準。 次數用完API KEY 超過次數限制

由于新能源汽車結構的特殊性，做好的建議是不要使用拖車，那么新能源汽車在掉電斷電情況下，好的解決辦法是什么呢？——移動充電

傳統(tǒng)拖車對新能源汽車的劣勢：

（1）可將車拖至充電場站，但不能確保將車拖至充電樁跟前

（2）拖大型貨車費用高

（3）只拖車，不能確保車輛不受損

（4）電動汽車由于結構問題，越拖車輛會越重，牽引拖車危險指數會上升 次數用完API KEY 超過次數限制

雖然大家都知道，如果車輛拋錨在路上，好的辦法就是直接拖車，但你知道應該怎么拖車嗎？在拖車過程中，我們應該注意什么？

首先，在條件允許的情況下，我們建議大家用平板車拖運，而不要用拖車繩，或者拖車杠。因為板車可以將車輛完全架起，不必行駛過長距離，對于保護車輛的行駛機構很有幫助，而拖車繩或拖車杠拖車，很容易造成被拖車輛傳統(tǒng)系統(tǒng)的損壞，以致損失擴大。 次數用完API KEY 超過次數限制