升降機(jī)安全操作規(guī)程：

一、上下行限位，二側(cè)門限位，斷繩開(kāi)關(guān)應(yīng)敏捷、有效，并應(yīng)有音響裝置。

二、制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠。

三、鋼絲繩應(yīng)按出廠規(guī)定固定固牢，磨損，斷絲不超過(guò)出廠規(guī)定。鋼絲繩不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，散股，繩芯外露，嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。

四、梯籠前應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)棚，層間通道處應(yīng)有工具式防護(hù)門。

五、導(dǎo)軌井架縱、橫兩個(gè)方向垂直度應(yīng)符合出廠規(guī)定，附墻拉接點(diǎn)間距不得大于6m。

六、施工升降機(jī)安裝后應(yīng)有齊全的驗(yàn)收手續(xù)，工作完畢應(yīng)鎖好閘箱。

七、施工升降機(jī)要定期維修保養(yǎng)，做好日常檢查記錄。

什么是絲桿升降機(jī)？

絲桿升降機(jī)應(yīng)用非常廣泛，主要應(yīng)用于機(jī)械，冶金，建筑，化工，，文化衛(wèi)生更各個(gè)行業(yè)，能按一定程序準(zhǔn)確的控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，既可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng)，也可以手動(dòng)。

絲桿升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是它可以進(jìn)行自我，而不用采取其他制定措施，因此，大部分人還是很容易上手的。

在操作絲桿升降機(jī)的時(shí)候，操控者一定要注意一下幾點(diǎn)：

首先，升降機(jī)上必須要配備專業(yè)人士，對(duì)絲桿升降機(jī)的操作要十分的嫻熟，知曉絲桿升降機(jī)的運(yùn)作原理，同時(shí)，工作人員必須佩戴安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)該按照規(guī)定操作。升降機(jī)運(yùn)作之前，工作負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查升降機(jī)是否完備，向操作人員進(jìn)行技術(shù)和安全交代。

曲臂式升降機(jī)的特點(diǎn)：

（1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。