輪胎保養(yǎng)及維護

　　淺胎面：

　　光禿的輪胎會在路面上打滑，且會被路面上的坑洞損壞。胎面花紋溝深至少要有1.6毫米，如果沒有，輪胎則必須更換。

　　幫助你看到胎面問題：

　　輪胎胎面花紋溝槽中有內(nèi)置的“胎面磨耗標識”。這些是胎面溝槽中的的平滑凸起膠塊：當能胎面磨損至“胎面磨耗標識”時，輪胎需要立即更換。

　　小麻煩：

　　檢查刺入胎面的小石頭，玻璃碎片，金屬片和其他外來物質(zhì)，并仔細的清理干凈。如果當你駕駛的時候把它們嵌入的更深，可能會帶來嚴重的問題。

　　解決方案：

　　1.如果你的車子有備胎，請用備胎替換損壞的輪胎，并盡快將您的車送到專業(yè)的佳通服務(wù)站檢查。

　　2.胎面穿孔直徑在6毫米及以下可以修補，直徑大于6毫米的胎面刺孔或任何胎側(cè)刺孔，花紋磨損剩余溝深低于1.6毫米的輪胎，不可以修補，否則將成為安全隱患。

     如起重機車輪鍛件在冷卻過程中有馬氏體轉(zhuǎn)變時，隨著鍛件溫度降低，表層先進行馬氏體轉(zhuǎn)變，由于馬氏體的比容大于奧氏體的比容，這時所引起的組織應(yīng)力為，表層是壓應(yīng)力，心部為拉應(yīng)力。但是這時心部溫度比較高，處于塑性良好的奧氏體狀態(tài)，通過局部塑性變形，上述應(yīng)力很快得到松弛。隨后起重機車輪鍛件繼續(xù)冷卻，心部也發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變，這時產(chǎn)生的組織應(yīng)力，心部是壓應(yīng)力，表層為拉應(yīng)力。應(yīng)力不斷增大，直到馬氏體的轉(zhuǎn)變結(jié)束為止。由于鋼中所有相的比容均比奧氏體大，因此當鍛件冷卻發(fā)生其它組織轉(zhuǎn)變時，所產(chǎn)生的組織應(yīng)力同樣具有上述規(guī)律。高速路上發(fā)生的很多爆胎翻車事故，究其原因，就是因為沒有按照輪胎上的使用說明去做而造成的。

?鋼圈輪轂腐蝕原因分為一下五點

　　一，環(huán)境問題?，F(xiàn)在很多車型采用鋁合金制作輪轂。鋁合金這種材料的優(yōu)點是堅固、耐用，但缺點就是怕酸。鋁遇酸容易被氧化，而一旦放置在強酸環(huán)境中，鋁合金輪轂確實容易被腐蝕。

　　二，很多汽車輪轂被劣質(zhì)的“輪胎寶”害了。不少車主在洗車之后，喜歡在輪轂外刷一層“輪胎寶”，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現(xiàn)在一些洗車店使用了劣質(zhì)的“輪胎寶”，里面含有酸的成分，去污能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現(xiàn)象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過“輪胎寶”。大家都知道輪轂表面拋光具有天然的金屬質(zhì)感及一定明亮光澤度，而且拋光工藝的表面不容易被刮花，神的愛車人士的喜愛。

　　三，是輪轂的質(zhì)量問題。不少汽車生產(chǎn)廠家，通過工藝的改進，降低了酸性物質(zhì)對于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說，目前絕大多數(shù)汽車輪轂，基本不怕酸了?？墒牵杂猩贁?shù)車型的輪轂，依然容易被腐蝕。

　　四：開車時候不注意蹭馬路牙子，導(dǎo)致的輪轂表面劃傷嚴重，輪轂表面的保護清漆破損，鋁合金材質(zhì)漏在空氣中，被空氣氧化導(dǎo)致的輪轂腐蝕。所以大家平時開車一定要注意，避免曾馬路牙子

　　五：車子停在外面被小貓小狗的腐蝕了。

　　奔馳gl級是奔馳推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形，夸張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內(nèi)飾深受愛車人士的青睞。不過這么霸氣側(cè)漏的車，輪轂劃傷了就很糟心。換個輪轂吧又不放心。很多車主就會想著翻新一下。組織狀態(tài)符合要求，沒有不均勻組織、過熱組織，沒有夾渣、疏松、氣孔、白點等內(nèi)部缺陷。不過今天給大家看的是奔馳gl450黑色輪轂改電鍍鎢鋼黑的效果，先來張前后對比的效果

　　不難看出，輪轂改了電鍍之后不僅煥然一新，而且更加閃亮了。但是光看輪轂也看不出效果所在，來欣賞一下他的裝車效果吧

　　與輪轂改電鍍前的裝車效果，相信大家肯定自己心里的對比一目了然。而且相對于啞光黑來說，鎢鋼黑電鍍輪轂更能體現(xiàn)出這款車霸氣側(cè)漏的既視感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。看過了整車，在來看看輪轂的細節(jié)處理