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漏斗是斗式提升機(jī)提升輸送物料的直接設(shè)備，沒(méi)有漏斗就無(wú)法提升物料。料斗提升機(jī)裝載物料的部分依賴于料斗進(jìn)行裝載，提升機(jī)的料斗也可根據(jù)自身輸送的物料進(jìn)行選擇，主要有金屬和塑料兩種。升降機(jī)料斗在平時(shí)的磨損應(yīng)相對(duì)較少，但也有一定的使用壽命，下面我們給大家解釋一下斗式升降機(jī)料斗能用多久，以及使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。

工作時(shí)，斗式提升機(jī)所用的原料大多為金屬材料，金屬的硬度要比塑料高出不少，一般在正常使用情況下，料斗可使用一年，一年后壽命可能縮短，因此在使用時(shí)要注意一些問(wèn)題。例如在使用斗式提升機(jī)時(shí)，一定要避免將顆粒較大、硬度較高的物料放入料斗中。

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之前有用戶直接拿著報(bào)廢的料斗到我們這里購(gòu)買同型號(hào)的料斗，我們看了他的報(bào)廢料斗后發(fā)現(xiàn)料斗變形得特別厲害，根本無(wú)法恢復(fù)，出現(xiàn)這種情況主要是由于平時(shí)操作不當(dāng)造成的。由于斗形提升機(jī)工作時(shí)物料顆粒較大，料斗與物料碰撞力過(guò)大，造成料斗變形，還有一種原因是由于設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，也有可能導(dǎo)致料斗變形。

當(dāng)然這些都是針對(duì)金屬材料料斗而說(shuō)的，而塑料材料料斗裝載的物料都是硬度較低的物料，如果出現(xiàn)過(guò)多的磨損現(xiàn)象，主要是由于料斗使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或由于料斗裝載的物料過(guò)重，也有可能是由于固定料斗的螺栓有松動(dòng)，螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致料斗不平衡，如果再加上料斗，料斗很容易發(fā)生傾斜，從而導(dǎo)致塑料材料料斗發(fā)生撕裂。因此，在使用時(shí)我們必須確保避免此類事件的發(fā)生。

料斗提升機(jī)適用于下部向高處提升，供料由振動(dòng)臺(tái)投入料斗后，機(jī)器自動(dòng)連續(xù)向上輸送。那這兒天太提升機(jī)廠家簡(jiǎn)述了說(shuō)斗式提升封結(jié)構(gòu)具有的優(yōu)點(diǎn)：

這種新型密封結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且在很大程度上有利于機(jī)械加工；

確保提升封結(jié)構(gòu)緊湊，尤其是在處理軸向空間較小的場(chǎng)合時(shí)，能更方便簡(jiǎn)便地進(jìn)行安裝使用；

壓蓋需要借助緊固螺釘實(shí)現(xiàn)隨軸旋轉(zhuǎn)，壓盞內(nèi)的填料與從動(dòng)軸表面接觸，此時(shí)兩者都處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)?shù)V粉或物料滲入壓蓋后，需要借助填料與軸之間的空隙才能流出，因?yàn)檩S與填料之間沒(méi)有明顯的相對(duì)移動(dòng)。這樣，礦粉或材料就不能從空隙中流出，從而使軸面不受礦粉或材料的磨損；

壓蓋與填料箱之間的填料壓緊程度需借助緊固螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)，并可方便簡(jiǎn)便地進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣，礦粉或物料在外泄的過(guò)程中，只會(huì)出現(xiàn)溝槽表面和填料間輕微的磨損，其它部位則不會(huì)發(fā)生大的磨損；

第五，壓蓋的螺旋部分安裝在填料盒的筒端上，當(dāng)壓蓋隨軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠?qū)D壓到螺旋中的礦粉或物料向反方向拋出。只有少量的礦粉或物料在這一過(guò)程中通過(guò)填料的螺旋流動(dòng)，這在很大程度上保證了被排放的礦粉或物料數(shù)量的有效減少。

多年來(lái)的使用證明，斗式提升機(jī)的新型密封結(jié)構(gòu)只是造成了部分礦粉或材料的外泄，并沒(méi)有出現(xiàn)礦粉或材料飄浮不定的情況，在很大程度上達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

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手工操作。為機(jī)上駕駛室手動(dòng)操作，提升操縱手柄(右箱)共有低速、中速和高速三檔，走行操作手柄(左箱)有低速和高速兩檔；銘牌上標(biāo)有方向。當(dāng)手動(dòng)操作滿倉(cāng)提升時(shí)，可直接將手柄拉至上升三檔位置，根據(jù)限位位置進(jìn)行加速、減速、停車；但要注意，減速后應(yīng)將手柄推至相應(yīng)檔位，操作人員應(yīng)集中注意力。人工操作和自動(dòng)操作的運(yùn)行方式基本上是一致的，但如果選擇手動(dòng)操作，提升機(jī)的運(yùn)行由操作員控制(人工停止，選擇加減速)。提升機(jī)提到上界后，將手柄歸零位，確認(rèn)為上位點(diǎn)后，進(jìn)行橫移操作，走行運(yùn)算同理，不再重復(fù)。除自動(dòng)化操作外，現(xiàn)場(chǎng)還要有相應(yīng)的人員監(jiān)控和指揮，比如在裝載設(shè)備平臺(tái)和吊鉤打開平臺(tái)。

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當(dāng)下落操作時(shí)，必須接收 APS夾持信號(hào)才能下降，低于待機(jī)位的位置上升也是如此，在待機(jī)位以上提升不需要 APS夾持。2.自動(dòng)運(yùn)作。卷?yè)P(yáng)機(jī)可有兩個(gè)自動(dòng)運(yùn)行位置，吊鉤開啟位置對(duì)應(yīng)“滿料罐提升”，待機(jī)位對(duì)應(yīng)“空料罐下落”。僅在這兩個(gè)位置上，提升機(jī)可根據(jù)中控 DCS發(fā)出的指令運(yùn)行，當(dāng)提升機(jī)發(fā)生某種故障停止時(shí)，只能選擇手動(dòng)繼續(xù)操作，或者返回起始位置。處于待機(jī)位置及以下時(shí)，無(wú)論上下都需要 APS夾持信號(hào)，焦?fàn)t未過(guò)待焦?fàn)t位置釋放，提升機(jī)停止運(yùn)行。在中控 DCS發(fā)出的“鉤開位提升”和“等待下降”時(shí)脈沖信號(hào)，提升機(jī)保持信號(hào)自鎖，即待機(jī)位以下的電機(jī)車無(wú)法停止提升機(jī)運(yùn)行。整個(gè)自動(dòng)運(yùn)行周期約7分50秒(不包括移車換罐)，過(guò)程是由料罐升至上限，步行至爐口上方，下降至卸料位，靜置20 s，空料罐從待機(jī)位下降到鉤開位停止。