凈化車間施工注意細(xì)節(jié)

潔凈風(fēng)管的搬運(yùn),安裝是確保潔凈度的關(guān)鍵.

安裝前的準(zhǔn)備.潔凈空調(diào)系統(tǒng)安裝前必須按照潔凈室主要施工程序制定進(jìn)度計(jì)劃,計(jì)劃必須與其他專業(yè)相協(xié)調(diào),并且應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施.潔凈空調(diào)系統(tǒng)安裝首先必須在建筑專業(yè)(包括地面,墻面,樓板)油漆,吸聲,高架地板等方面完成后進(jìn)行.安裝前在室內(nèi)完成風(fēng)管定位,吊點(diǎn)安裝等工作,并對(duì)吊點(diǎn)安裝時(shí)損壞的墻壁面,樓板進(jìn)行補(bǔ)漆處理.

車間布置平面圖

該車間生產(chǎn)類別為丙類，耐火等級(jí)為二級(jí)構(gòu)形式為單層框架，層高為5m；潔凈控制區(qū)設(shè)吊頂；吊頂高度為2.70m；一步制粒間局部抬高至3.5m。車間內(nèi)的人員和物料通過各自的通道進(jìn)入潔凈區(qū)，物流無交叉。整個(gè)車間主要出入口分三處，一處是人的流出人口，即人員由門廳經(jīng)過更衣進(jìn)入車間，再經(jīng)過洗手、更潔凈衣進(jìn)入潔凈生產(chǎn)區(qū)、手消毒；在潔凈車間竣工驗(yàn)收時(shí)，所需要的文件有設(shè)計(jì)文件和竣工圖，如果中途有變更還需要變更說明和相關(guān)協(xié)議進(jìn)行證明。一處是原輔料人口，即原輔料經(jīng)過脫外包由傳遞窗送入；另一處為成品出口。

車間內(nèi)部布置主要有濕法制粒、干燥、整粒、總混、灌裝、拋光、鋁塑內(nèi)包、外包等工序。

20世紀(jì)20年 代，美國首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對(duì)航空儀表齒輪、軸承的污染，他們?cè)谥圃燔囬g和實(shí)驗(yàn)室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開，同時(shí)供給一定量的經(jīng)過過濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機(jī)的可靠性與使用壽命，都要求有一個(gè)的生產(chǎn)環(huán)境。據(jù)說，美國一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內(nèi)裝配慣性制導(dǎo)用陀螺儀時(shí)，平均每 生產(chǎn)10個(gè)產(chǎn)品就要反工120次。當(dāng)在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。對(duì)在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉(zhuǎn)速為1200r/min的陀螺儀軸承進(jìn)行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。進(jìn)入車間必須經(jīng)過噴淋潔凈室，更衣后需經(jīng)過空氣噴淋室吹拂后方始可進(jìn)入，確保進(jìn)行無塵車間身上是不帶有塵埃的。從這些生產(chǎn)實(shí)踐中，人們認(rèn)識(shí)到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構(gòu)成了當(dāng)時(shí)發(fā)展空氣潔凈技術(shù)的推動(dòng)力。