凈化車間施工注意細(xì)節(jié)

風(fēng)管制作應(yīng)盡量采用聯(lián)合角或轉(zhuǎn)角咬口,6級(jí)以上的潔凈風(fēng)管不得使用按扣式咬口.咬口處鍍鋅層損壞的,鉚釘孔處以及法蘭焊接處的鍍鋅層損壞的必須補(bǔ)做防腐.風(fēng)管接縫翻邊裂縫處及鉚釘孔四周應(yīng)涂以硅膠密封.風(fēng)管翻邊必須平整均勻.翻邊寬度及鉚釘孔,法蘭螺孔必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行.柔性短管必須內(nèi)壁光滑,一般可選用人造革或塑膠,風(fēng)管檢查門墊料要用軟性橡膠.

20世紀(jì)20年 代，美國首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對(duì)航空儀表齒輪、軸承的污染，他們?cè)谥圃燔囬g和實(shí)驗(yàn)室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開，同時(shí)供給一定量的經(jīng)過過濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機(jī)的可靠性與使用壽命，都要求有一個(gè)高品質(zhì)的生產(chǎn)環(huán)境。據(jù)說，美國一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內(nèi)裝配慣性制導(dǎo)用陀螺儀時(shí)，平均每 生產(chǎn)10個(gè)產(chǎn)品就要反工120次。當(dāng)在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。對(duì)在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉(zhuǎn)速為1200r/min的陀螺儀軸承進(jìn)行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產(chǎn)實(shí)踐中，人們認(rèn)識(shí)到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構(gòu)成了當(dāng)時(shí)發(fā)展空氣潔凈技術(shù)的推動(dòng)力。凈化車間均為恒溫恒濕房間，而生產(chǎn)工藝需要的各類管道又有不同的水溫要求，管內(nèi)外的溫差可能使管外壁結(jié)露，影響室內(nèi)溫濕度。

GMP凈化車間振動(dòng)控制設(shè)計(jì)

　　1、凈化工程和周圍輔助性站房?jī)?nèi)有強(qiáng)烈振動(dòng)的設(shè)備(包括水泵等)及其通往潔凈室的管道，應(yīng)采取積極隔振措施。

　　2、對(duì)凈化工程廠房?jī)?nèi)外各類振源，應(yīng)測(cè)定其對(duì)凈化工程廠房的綜合振動(dòng)影響。如受條件限制，也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)綜合振動(dòng)影響進(jìn)行評(píng)價(jià)。并應(yīng)與精密設(shè)備、精儀器儀表的允許環(huán)境振動(dòng)值進(jìn)行比較，以確定對(duì)其采取必要的隔振措施。

　　3、精密設(shè)備、精密儀器儀表的隔振措施，應(yīng)考慮減少發(fā)生量、保持凈化工程內(nèi)合理的氣流組織等要求。當(dāng)采用空氣的彈簧隔振臺(tái)座時(shí)，應(yīng)對(duì)氣源進(jìn)行處理，使其達(dá)到凈化工程內(nèi)的空氣潔凈度等級(jí)。