工作原理

　　重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的托盤(pán)類(lèi)存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤(pán)貨物用叉車(chē)搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的層板可以上下調(diào)節(jié)50毫米，工作人員可以根據(jù)進(jìn)出貨物的尺寸自行調(diào)節(jié)層板之間的間距。

貨架特點(diǎn)

　　 1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端取出。貨物滑動(dòng)過(guò)程中，滑道上設(shè)置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi)。滑道出貨一端設(shè)置有分離器，搬運(yùn)機(jī)械可順利取出一板位置的貨物。

　　2、貨物遵循先進(jìn)先出順序。貨架具有存儲(chǔ)密度高，且具有柔性配合功能。

　　3、適用于以托盤(pán)為載體的存儲(chǔ)作業(yè)，貨物堆棧整齊，為大件重物的存儲(chǔ)提供了較好的解決方案，倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率在75%以上，而且只需要一個(gè)進(jìn)出貨通道；

　　4、重力式貨架非常環(huán)保，全部采用無(wú)動(dòng)力形式，無(wú)能耗，噪音低，安全可靠，可滿負(fù)荷運(yùn)作。

貨架常用的幾種布局方式

在確定好制作什么類(lèi)型的貨架后，下面?zhèn)}庫(kù)管理人員需要解決的就是如何布局的問(wèn)題了。怎樣制定一個(gè)合理的布局才能在不影響正常運(yùn)作的情況下安裝盡可能多的貨架，這也是一個(gè)難題，下面是常用的幾個(gè)布局方式。

1.格子式布局

格子式布局是一種非常常規(guī)的布局方式，它呈現(xiàn)出來(lái)的樣子就像格子一樣，非常清楚的將貨架與貨架之間分開(kāi)。顧客可以根據(jù)自己的需求設(shè)置通道的大小，在貨架上管理者可以根據(jù)貨物的種類(lèi)分別擺放，在日后進(jìn)出貨物時(shí)也會(huì)更加的方便。

2島嶼式布局

島嶼式布局是將貨架與貨架之間布置成各不相連的島嶼，可以在每個(gè)島嶼之間擺放貨物。這種布局方式比較適合一些商店之類(lèi)的地方，擺放一些小物品物件。島嶼式布局的有點(diǎn)很明顯，可以增加貨架的美感，用戶(hù)可以根據(jù)自己的喜歡設(shè)置出各種不同的樣式。如果是大型公司企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的話不太推薦這種布局方式。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。

3自由流動(dòng)式布局

這種布局方式是為了把所有的商品盡可能的展現(xiàn)到顧客的眼前，能讓顧客一眼就找到自己需要的商品。這種布局方式可以調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的氣氛，適合商場(chǎng)中的專(zhuān)柜等一些地方。

流利式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

流利式貨架通過(guò)滾道將貨物從配貨端輸送到取貨端，貨物借助重力白動(dòng)下滑，可實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出作業(yè)，使用成本低存儲(chǔ)速度快、密度大。貨架何息前后橫染之門(mén)設(shè)置資輪一鋁合金或鈑金流利條，至一定坡度放工。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰舷鬓D(zhuǎn)箱內(nèi)，利用比白國(guó)實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先進(jìn)先出，貨物由小車(chē)進(jìn)行運(yùn)送，人工存取，在取方便，單元貨架每層或互出通信在1000K G以?xún)?nèi)，貨架品度在215米以?xún)?nèi)、適丁裝配線兩側(cè)的工廳轉(zhuǎn)嵌、配送中心的東選作業(yè)等場(chǎng)所，可配以電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的信息化普理。廣泛應(yīng)用丁超市、化1和電子等行業(yè)等。使用重型貨架可以合理運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。