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發(fā)布時間:2021-08-23 18:07  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






?常見叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較

常見防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較:

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免駕駛、中無意識偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。它會持續(xù)不斷的檢測車輛前方道路狀況,識別判斷各種潛在的危險情況,并通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會有哪幾種呢?叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。

唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié):

隨著時代的進步和不斷發(fā)展,叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進步,今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預(yù)警系統(tǒng):毫米波雷達感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng),無線測距防撞系統(tǒng)。?

? 一、激光雷達系統(tǒng)?????

優(yōu)點:360度無死角掃描;2D成像,可識別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠;不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????

缺點:產(chǎn)品規(guī)格大;測距越遠成本越高;檢測不了車道線;識別不了人和物。

?二、毫米波雷達:

優(yōu)點:覆蓋距離遠(達160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。

缺點:覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無法識別交通標識;無法識別交通信號。

三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng):

優(yōu)點:能識別車道線(實現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定,有實際應(yīng)用驗證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟實用;識別交通標識;行人檢測;雨霧天氣工作.?

缺點:覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無夜視功能,夜間不工作。

四、無線測距防撞系統(tǒng):

優(yōu)點:

ü 寬電壓供電(DC12-30V);

ü 支持無線紅外遙控功能設(shè)定;

ü 采用無線傳感測速技術(shù),實時檢測機動車行使速度;

ü 具有聲光報警,支持電子油門和機械油門兩種限速控制;

ü 采用UWB無線測距技術(shù),配合UWB標簽使用可防止撞車撞人;

ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制,提示區(qū)距離,預(yù)警區(qū)距離,制動區(qū)距離;

ü 多種限速模式共存,普通報警限速,提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速,制動區(qū)制動等;

ü 支持車輛刷卡啟動功能;

ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭;

缺點:叉車防撞人,需要人手配置一個標簽,大大的增加了產(chǎn)品的成本。


叉車防撞

二、貨運物流叉車防撞系統(tǒng)解決方法 根據(jù)豐富多彩的UWB即時房間內(nèi)定位的應(yīng)用領(lǐng)域工作經(jīng)驗,融合了智能化物流倉儲管理系統(tǒng),由RFID分辨系統(tǒng)、UWB實時定位系統(tǒng)、叉車防撞定位子系統(tǒng)、及其獨立開發(fā)設(shè)計的智能物流管理方法系統(tǒng)構(gòu)成了聰慧倉儲物流總體解決方法。RFID的物流倉儲管理系統(tǒng)在國際性中國具備統(tǒng)一的規(guī)范,能夠保持了對貨品財產(chǎn)信息內(nèi)容長距離分辨、大批量迅速分辨、集中型管理方法、數(shù)據(jù)加密驗證等作用。高精密UWB實時定位商品、叉車防撞系統(tǒng),能夠考慮物流倉儲業(yè)對叉車、手推車、工作人員等挪動目標的精準實時定位、報警,融合WMS、LMS物流倉儲供應(yīng)鏈系統(tǒng),保持對庫房貨品及叉車、生產(chǎn)車間原材料及手推車中間開展實時定位,做到生產(chǎn)安全、提升庫存量、井然有序生產(chǎn)調(diào)度的總體目標。 系統(tǒng)能夠依據(jù)客戶滿意度和客戶當場自然環(huán)境選用一種或多種定位精密度的定位產(chǎn)品緊密結(jié)合的方式,如UWB定位產(chǎn)品和RFID的融合,UWB定位系統(tǒng)朝向和叉車定位,RFID系統(tǒng)朝向貨品分辨和定位,叉車防撞二者根據(jù)不一樣的定位模塊統(tǒng)一到總體的定位數(shù)據(jù)管理平臺上,在達到目標作用的基本上保持資金投入成本費的技術(shù)化,也有益于考慮不一樣的定位要求,對終端用戶來講一個監(jiān)控管理平臺就能監(jiān)控器全部的被監(jiān)控器目標。叉車行人警示系統(tǒng)叉車防撞通過安裝在叉車上的射頻識別有源標簽來檢測到行人的存在。

叉車非機動車警示系統(tǒng)軟件 叉車防撞根據(jù)安裝在叉車上的射頻識別技術(shù)有源標簽來檢驗到非機動車的存有。與倉庫工作工作人員的安全性背心內(nèi)的磁感應(yīng)振動元器件,當叉車行車到檢測地區(qū)(離叉車6米遠)間距時,會造成磁感應(yīng),起動警示系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件傳出清楚的警示,如頻閃燈,無源蜂鳴器,或車截警示,使叉車實際操作工作人員和倉庫工作工作人員立即獲知叉車的鄰近,進而降低叉車撞擊的風險性。 8.叉車防撞倉庫生產(chǎn)車間防撞防護 高彈力,高韌性的桔紅色工程塑料防撞防護,選用國家標準的工程塑料和吸咐原材料,合理避免叉車等車輛運輸對倉儲貨架,機器設(shè)備,和廠房設(shè)備的撞擊。大大的提高倉庫和生產(chǎn)線的安全性。 9.叉車尾端防撞擊緩沖帶 叉車防撞根據(jù)懸架在叉車尾端的防撞緩存膠條,防止叉車在后退全過程中,撞擊倉儲貨架或防護欄,墻腳,墻面等,合理減少貨損或加工廠設(shè)備。叉車防撞尤其是搬運一些大型零部件時,由于貨物本身的性質(zhì)決定了其體積、重量的巨大,一旦發(fā)生事故,不僅會引起巨大的財產(chǎn)損失,更會造成嚴重的人員傷害事故。

叉車安全裝置匯總-叉車防滑 叉車不管在傳統(tǒng)式的制造行業(yè),還是在興盛的制造行業(yè),叉車都被常常的應(yīng)用,究竟有什么安全裝置?能夠 供人們挑選應(yīng)用以提升安全防范的級別,今日網(wǎng)編歸納了一下,期待在其中的一些設(shè)備能吸引住你的興趣愛好或是能被運用于大家所應(yīng)用的叉車。2、叉車防撞安全跟蹤管理?實現(xiàn)對于重件貨物位置確認并可、可查閱歷史紀錄。 叉車碰撞預(yù)警系統(tǒng) a.叉車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng) b.盲點碰撞預(yù)警系統(tǒng) c. 非機動車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng)


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