鑄造模具是壓鑄生產(chǎn)的主要因素，所謂壓鑄工藝就是將熔煉鋁在壓力的壓鑄機(jī)中鑄造，鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和有效地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至好的鑄件。

壓鑄鋁模具是模具中的一個(gè)大類別。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時(shí)期，同時(shí)，也對壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為，要滿足不斷提高的使用性能需求僅僅依靠新型模具材料的應(yīng)用仍然很難滿足，必須將各種表面處理技術(shù)應(yīng)用到壓鑄模具的表面處理當(dāng)中才能達(dá)到對壓鑄模具效率較高的、高精度和高壽命的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復(fù)與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導(dǎo)熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此，對壓鑄模具的表面處理技術(shù)要求較高。

鋁合金鑄件的氣孔氣泡及缺陷的原因

氣孔氣泡形成的原因：一、澆注合金不平穩(wěn)，卷入氣體；二、型砂中混入有機(jī)雜質(zhì)；三、鑄型和砂芯通氣不良；四、冷鐵表面有縮孔；五、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良；

氣孔氣泡的如何防止：一、正確掌握澆注速度，避免卷入氣體；二、型砂中不得混入有機(jī)雜質(zhì)以減少造型材料的發(fā)氣量；三、改善砂的排氣能力；四、正確選用及處理冷鐵；五、改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)；

造成鋁合金鑄件直接缺陷的原因一般是因?yàn)槟＞吆蛪鸿T方案不正確；或璉鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，并且操作方法不正確，以及鑄工藝條件不正確；操作人員技術(shù)不熟練等幾個(gè)原因，這都會造成鋁合金鑄件的直接缺陷。

鋁合金鑄件在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中起到了極為重要的作用，我們在進(jìn)行購買的時(shí)候要注意不要購買到有缺陷的鋁合金鑄件，如果購買到要及時(shí)的進(jìn)行修復(fù)再使用。

鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量   輕的只有幾克，   重的可達(dá)到400噸，壁厚   薄的只有0.5毫米，   厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。一般對鑄鋁件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度，表面的細(xì)微裂紋可用著色法，磁粉法檢查。對鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻，超聲，渦流，X射線和γ射線等方法來檢查和判斷。

鋁合金鑄造的工藝性能

流動(dòng)性

流動(dòng)性是指合金液體充填鑄型的能力。流動(dòng)性的大小決定合金能否鑄造復(fù)雜的鑄件。在鋁合金中的共晶合金的流動(dòng)性好。

影響流動(dòng)性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力（俗稱澆注壓頭）的高低。

實(shí)際生產(chǎn)中，在合金已確定的情況下，除了強(qiáng)化熔煉工藝（精煉與除渣）外，還必須改善鑄型工藝性（砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度），并在不影響鑄件質(zhì)量的前提下提高澆注溫度，保證合金的流動(dòng)性。

機(jī)械鑄鋁件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī)，將加熱為液態(tài)的鋁或鋁合金澆入壓鑄機(jī)的入料口，經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做鋁壓鑄件。機(jī)械鑄鋁件組芯造型工藝的注意事項(xiàng)

機(jī)械鑄鋁件砂型鑄造時(shí)，對于尺寸過大而無適用砂箱的鑄件以及對于不止一個(gè)面有較復(fù)雜腔室的鑄件，采用組型和組芯造型的方法能取得較好的效果。

機(jī)械鑄鋁件組芯造型時(shí)，應(yīng)把握好以下四方面，砂芯放置的穩(wěn)定性；砂芯定位的準(zhǔn)確性；組芯造型的可操作性；組芯與其他工藝要素的互容性。組型造型時(shí)，應(yīng)在組型砂塊外進(jìn)行圍砂，以防產(chǎn)生漏箱。