減少摩擦損:潤滑脂在滾動體和內(nèi)外圈之間,這層液體潤滑膜能減少

減少摩擦損：潤滑脂在滾動體和內(nèi)外圈之間，在保持架同滾動體外圈之間形成油膜，這層液體潤滑膜能減少和防止金屬接觸，將大大減輕軸承各摩擦件之間的磨損，同時也減少了它們相互摩擦生成的熱量。

防銹防腐蝕：滾動軸承脂一般都是良好的防銹、防腐蝕劑，可以防止軸承銹蝕。

降低噪音：潤滑油膜可以吸收一部分能量，還可使集中載荷部分地轉(zhuǎn)化為分布載荷，起到吸震和降低噪音的作用。

油液檢測可以發(fā)現(xiàn)油液里的細(xì)小顆粒物

油液檢測可以發(fā)現(xiàn)油液里的細(xì)小顆粒物，還可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損。通過檢測油液里的顆粒物計數(shù)，我們可以了解油液的清潔度、是否進(jìn)入了顆粒污染物。另外，通過金屬元素分析，我們可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損。當(dāng)顆粒物與設(shè)備的金屬發(fā)生了磨粒磨損，被刮擦下來的金屬就可以被監(jiān)測到。通過金屬的元素及成分分析，還可以找到磨損源，例如，齒輪的材料大部分是鐵，含有少量的其它合金成分（鉻、鎳、錳等等）。

如果發(fā)現(xiàn)顆粒物進(jìn)入潤滑油，一般的補(bǔ)救措施包括：找到顆粒物從哪里進(jìn)來的，然后堵住來源，通過過濾，把顆粒物除掉——但是，這個做法不一定都有效。有些時候?yàn)V油也很難完全除掉顆粒物，還得把油換掉。如果磨損比較明顯，建議進(jìn)行鐵譜分析，可以確定磨損的程度，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)。

反復(fù)重復(fù)潤滑的機(jī)油中，會帶有磨損的金屬末或灰塵等雜質(zhì)，如不清理反而加速零件間的磨損。所以在機(jī)油油道上必須安裝機(jī)油濾清器進(jìn)行過濾。但時間過長，機(jī)油一樣會變臟，因此在車輛行駛一定里程后必須更換機(jī)油機(jī)濾。

發(fā)動機(jī)是如何冷卻的？發(fā)動機(jī)冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種方式，現(xiàn)在一般車用發(fā)動機(jī)都采用水冷式。發(fā)動機(jī)水冷式冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)機(jī)體、氣缸蓋水套等部分組成。

主要通過水泵使環(huán)繞在氣缸水套中的冷卻液加快流動，通過行駛中的自然風(fēng)和電動風(fēng)扇，使冷卻液在散熱器中進(jìn)行冷卻，冷卻后的冷卻液再次引入到水套中，周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的冷卻。