獨立懸架對于救護車的優(yōu)勢是什么?

　　獨立懸架的優(yōu)勢在于車軸分成兩段，每只車輪獨立的安裝在車架上，可以設(shè)置單側(cè)車輪的跳動姿態(tài)。當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受波及，除了大大改善舒適性以外，更重要的是在車輪跳動時可以盡量的保持車輪的定位角。簡單的說，懸掛就是汽車的腿連接車輪與車身的友好橋梁主要零部件是彈性元件(如螺旋彈簧) 減震器 導(dǎo)向機構(gòu)起到緩沖 減震 支撐的作用彈簧是懸掛很重要的部件它的軟硬直接影響救護車的性能，懸掛越硬，高速通過性越好，越野操控杠杠的懸掛越軟，吸收更多的沖擊震動。

救護車采用高分子材料制作

救護車屬于特殊車輛的一種，需要經(jīng)過特殊改裝，所以理論上任何車型都可以成為救護車,具有現(xiàn)場指揮功能的救護車，用于大型災(zāi)害、事故的現(xiàn)場急救指揮工作運送救護車：擁有一般的急救，能對現(xiàn)場或運送過程中的傷員進行救治的救護車;急救救護車：擁有急救復(fù)蘇搶救設(shè)備和，能在現(xiàn)場或運送途中對危員進行搶救的救護車。

動力強、油耗低是廣大救護車購車用戶都比較看重的一個優(yōu)點，救護車除極強的品牌優(yōu)點之外，救護車購買用戶還看重救護車的艙。救護車采用了邏輯平衡力學(xué)安全設(shè)計和的安全車身技術(shù)，在正面碰撞中通過車頭的充分變形將乘員艙的損害降至。另外在配置上，救護車還搭載了少有的鋁合金輪轂、EPS、后除霜除霧裝置和后窗雨刮及噴水裝置，電子倒車雷達等。

救護車與私家車有哪些不同

轉(zhuǎn)運型救護車標(biāo)準(zhǔn)配置;在人員上，必備一名專職司機、一名綜合科醫(yī)生、一名護士;器械上，應(yīng)有急救藥箱(含藥品)、氧氣袋、呼吸機、鏟式擔(dān)架、脊柱固定板(硬板擔(dān)架)等。

監(jiān)護型救護車配置，所謂監(jiān)護型急救車是指擁有急救復(fù)蘇搶救設(shè)備和必備藥品，能在現(xiàn)場或運送途中對危員進行搶救的救護車。除救護車基本配置之外，心電圖機。心電監(jiān)護除顫儀。呼吸機(器)等必備的搶救儀器是必須配置的。

從救護車價格來說，救護車的價格主要決定因素是由艙的配置來決定，艙配置高，救護車價格也相對來說比較高，艙配置相對低，那救護車價格也相對低。同時救護車廠家在改裝救護車時可根據(jù)用戶的需要進行量身定制。

如何配置救護車司機

如何配置救護車

救護車司機

　　救護車司機受過培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛。培訓(xùn)也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運載著一名重病或的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。救護車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。