卷管機特點

漁具設備卷管機是生產(chǎn)魚竿必不可少的設備，下面介紹下魚竿卷管機的特點：

1、卷管機帶自動跟切裝置，切口齊整無翹角，切營長自由選擇可調。一至兩人操作。卷管機功能多樣化且使用更靈活

2、具有自鎖功能，擺臂角度調整后能自動鎖定無晃動；

3、將適宜定量、寬幅的紙帶，卷繞成所需要內徑及壁厚的平行螺旋狀紙

漁具設備卷管機采用三主動無級調速驅動輥輪，皮帶不打滑，芯軸變形小，皮帶壓力大，卷繞力強，動力傳遞，紙管強度好，外表平整。

威海市通聯(lián)漁具設備廠主要研發(fā)生產(chǎn)碳纖維卷管成型設備，模壓設備，纏繞設備及各種碳纖維復合材料制品周邊設備，旗下所屬全資威海市通聯(lián)漁具設備廠專業(yè)生產(chǎn)魚竿，高爾夫球桿設備。

公司使命

全力推動碳纖維制品設備的發(fā)展

為社會進步而努力奮斗

使命宣言

為客戶提供后顧無憂的先進設備

為同仁建設快樂無憂的生活家園

為股東提供超越期望的利潤回報

為社會碳制品設備制造潮流

碳纖維輕量化

碳纖維的輕量化可從兩方面有所展現(xiàn)，尤其是運用在電動汽車上市方面都是很明顯的體現(xiàn)，下面就利用電動汽車的結構以及材質方面的了解一下。

     一、結構方面

     車身結構的優(yōu)化在滿足諸如車身剛度、模態(tài)、疲勞壽命等特性的同時，也需要考慮車身結構的可制造性以及電動汽車的生產(chǎn)成本。在結構優(yōu)化方面，已經(jīng)邁出了重要的一步，車身結構設計相對來說較為成熟，優(yōu)化的空間也正在減小。

     二、材質方面

     在材質方面目前仍以鋼、鎂、鋁和塑料作為主要汽車材料進行組合。在輕量化的趨勢下，應當深化一下多種材料組合的應用，在優(yōu)化組合的同時引入新材料，其效益不僅是輕量化結果本身，對整車開發(fā)技術來講也是一種進步。

     在當下的科研情況，已經(jīng)有憑借碳纖維材料的優(yōu)異特性成功降低車重和碳排放的實例，尤其在一些新款電動車中有所應用，多少都可以找到碳纖維材料的身影。

高爾夫研磨打磨工藝

高爾夫球桿在出廠之前就已經(jīng)經(jīng)過精磨拋光，桿身達到了細潤并能直接使用的狀態(tài)，這也可以稱之為高爾夫設備的打磨工藝。

   通常情況下，在利用高爾夫設備加工產(chǎn)品的時候，而且那些上漆桿也是要有打磨工藝的，因為長期保存這些高爾夫球桿的時候，能讓這些產(chǎn)品免受周邊濕度的影響而讓桿身變形甚至是彎曲。還能避免運輸高爾夫球桿時產(chǎn)生的摩擦對桿身造成損害。

   高爾夫設備的打磨工藝一般都是在使用之前進行的，一旦高爾夫球桿投放使用了，就已經(jīng)不再需要打磨工藝了。