起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。

大家都知道，維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起重機(jī)懸臂吊，體積很大，自重較大，如果搬運(yùn)是十分不方便的，為了改變這種現(xiàn)狀，我們開始研究世界先進(jìn)水平的歐洲起重機(jī)，通過不斷探索，制造出了具有自己特色的歐式起重機(jī)。

起重機(jī)具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術(shù)先進(jìn)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。

起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機(jī)，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機(jī)，可降低改造成本。

起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無(wú)限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。

起重機(jī)動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn)

1)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行:當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)符合園機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。

2)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行:試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定起重量的工倍:累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間，電動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)少于h，手動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)少F10min各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確、可靠。

3)門式起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，荷載應(yīng)在跨中。

4)柱式懸臂起重機(jī)在任何工況下，不應(yīng)有懸臂自主回轉(zhuǎn)和小車失控運(yùn)行。

5)卸載后，起重機(jī)的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞、不變形、連接松動(dòng)、焊縫開裂和油漆起皺，液壓系統(tǒng)和密封處應(yīng)無(wú)滲漏。

汽車起重機(jī)臂架靜電噴涂注意事項(xiàng)

①噴槍系統(tǒng)必須安全接地,操作者及所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員必須穿導(dǎo)電鞋,操作者不允許戴絕緣手套;

②地鏈小車或?qū)к壙煽拷拥?與工件呈點(diǎn)或線接觸,否則直接影響靜電效果;

③作業(yè)區(qū)內(nèi)所有可燃液體必須放在安全接地的容器中,所有導(dǎo)電體應(yīng)接地;

④30min內(nèi)若不使用靜電噴槍,應(yīng)清洗噴槍內(nèi)部管道、槍帽等,保證其內(nèi)部管道暢通和噴槍的清潔.