注塑螺桿在加料口產(chǎn)生壓料困難時(shí)，或沿著機(jī)筒長(zhǎng)度不能形成足夠的粘著力以輸送物料，那么螺桿就發(fā)生了打滑現(xiàn)象。在螺桿預(yù)塑階段，螺桿在機(jī)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)沿著螺桿方向輸送物料并后退積累物料準(zhǔn)備下一次注塑時(shí)，螺桿也會(huì)發(fā)生打滑。螺桿出現(xiàn)打滑的原因包括背壓太高、機(jī)筒后半段過(guò)熱或過(guò)冷、機(jī)筒或螺桿磨損、螺桿加料段螺槽太淺、料斗設(shè)計(jì)不當(dāng)、料斗缺料或堵塞、樹(shù)脂潮濕、樹(shù)脂中潤(rùn)滑劑含量過(guò)高、物料粒度太細(xì)，使用的樹(shù)脂切割形狀不佳或是再生料。

目前我國(guó)常用的螺桿材料有45號(hào)鋼、40Cr、氨化鋼、38CrMOAl，高溫合金等。

1)45號(hào)鋼便宜，加工性能好，但耐磨耐腐蝕性能差。

熱處理:調(diào)質(zhì)HB220-270，高頻淬火HRC45--48。

2)40Cr的性能優(yōu)于45號(hào)鋼，但往往要鍍上一層鉻，以提高其耐腐蝕耐磨損的能力。但對(duì)鍍鉻層要求較高，鍍層太薄易于磨損，太厚則易剝落，剝落后反而加速腐蝕，已較少應(yīng)用。

熱處理:調(diào)質(zhì)HB220-270，鍍硬鉻HRC>55

擠出螺桿在不停地作業(yè)過(guò)程中，其內(nèi)部零件避免不了有所磨損，然后直接導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降。針對(duì)這一不好的現(xiàn)象，相關(guān)行業(yè)提出了要對(duì)擠出螺桿進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)。那么擠出螺桿維護(hù)保養(yǎng)的工作內(nèi)容有哪些呢？接下來(lái)我們一起了解一下！

拆開(kāi)齒輪傳動(dòng)減速箱、軸承壓蓋，查看各傳動(dòng)件的作業(yè)磨損狀況；觀察潤(rùn)滑油的質(zhì)量改變并及時(shí)彌補(bǔ)油量；如果油中含有較多的雜物，應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾或替換。

轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)校得當(dāng)。由于部分塑料加有強(qiáng)化劑，如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料。這些物質(zhì)對(duì)金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。

檢查液壓油的儲(chǔ)油情況是否充足，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，用油應(yīng)經(jīng)常保持潔凈。

潤(rùn)滑點(diǎn)按規(guī)定定期加油潤(rùn)滑，定期清洗濾油器。保持機(jī)器周圍清潔，不得使污物進(jìn)入油箱。

使用后應(yīng)將機(jī)器上的污物擦凈，光滑表面應(yīng)涂油。

定期檢查電器部分，清除污物、油灰塵，保持電氣觸頭清潔，經(jīng)常清除接頭上的污物和灰塵。