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車銑復(fù)合加工中心
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另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加
工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為效高精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為
提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)主要材料清單
1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機 2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) 4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器 電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32) 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌 7、X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 8、 刀架形式 4把排刀 Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸 10、液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥 風冷系統(tǒng)
11、電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
車銑復(fù)合加工中心相關(guān)介紹
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當停車時,為使電動機迅速靜止,則需將電動機電源反接,電動機在反接制動狀態(tài)下迅速制動。臺灣車銑復(fù)合加工中心如果電動機轉(zhuǎn)速較低時,則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點自動切斷控制電路,斷開電動機電源,實行自由停車。
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表
一、主要技術(shù)參數(shù) ※※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 10、主軸中心高 mm 65
11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ56
※※ 電機 13、 主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、 換刀方式 轉(zhuǎn)塔式就近換刀
18、 換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、 刀架最裝刀量 把 刀塔 Y軸五軸動力頭
※※ 動力頭 21、 動力頭電 kw 0.75 22、 動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8
對數(shù)控機床操作人員的要求
與機床接觸最多,能掌握機床運轉(zhuǎn)“ 脈搏” 的是操作人員。液壓刀塔式數(shù)控車床的九大特點介紹1、機床底座采用樹脂砂整體鑄造,抗震性強,機床變形少,在重切削時仍能保持機床的精度和穩(wěn)定性。他們整天操作機床,積累了豐富的實踐經(jīng)驗,對機床各部分的狀態(tài)了如指掌。他們在正確使用和精心維護方面做得如何往往對數(shù)控機床的狀態(tài)有著重要的影響。因此,一個合格的數(shù)控機床操作者應(yīng)具備如下基本條件:
(1)有較高的思想素質(zhì)。工作勤懇,具有良好的職業(yè)道德,能刻苦鉆研技術(shù),文化程度中專以上,并具有較豐富的實踐經(jīng)驗。
(2)熟練掌握各種操作與編程。能正確熟練地對自己所負責的數(shù)控機床進行各種操作,并熟練掌握編程方法,能編制出正確優(yōu)化的加工程序,避免因操作失誤或編程錯誤造成碰撞而導(dǎo)致機床故障。
(3)深入了解機床特性,掌握機床運行規(guī)律。對機床的特性有較深入的了解,并能摸索掌握運行中的情況及某些規(guī)律,對由操作人員負責進行的日常維護及保養(yǎng)工作能正確熟練地完成,從而保持機床的良好狀態(tài)。
(4)熟知操作規(guī)程及維護和檢查的內(nèi)容。應(yīng)熟知本機床的基本操作規(guī)程和安全操作規(guī)程,日常維護和檢查的內(nèi)容及達到的標準、保養(yǎng)和潤滑的具體部位及要求,知道本機床所使用的油(脂)牌號、代用油(脂)牌號、液壓及氣動系統(tǒng)的正常壓力。
(5)認真處理并做好記錄。對運行中發(fā)現(xiàn)的任何不正常的情況和征兆都能認真處理并做好記錄,一旦發(fā)生故障,要及時正確地做好處理,并盡快找維修人員進行維修,修理過程中,與維修人員密切配合,共同完成對機床故障的診斷及修理工作。