升降機(jī)的起升問題

在建筑工程中否會有高空作業(yè)的，這時候就需要高空升降機(jī)了，高空升降車租賃就使得施工隊能有條件方便安全的進(jìn)行高空作業(yè)。林凱的設(shè)備租賃升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu)一般滿足下列要求：

1、高空作業(yè)平臺的驅(qū)動裝置一般設(shè)置在機(jī)器房內(nèi)，各部件安裝在具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。

2、在高速軸和低速軸裝設(shè)有可靠的合升降平臺專用制動器

3、高空作業(yè)車租賃起升機(jī)構(gòu)設(shè)計和選型應(yīng)符合買方文件規(guī)定的工作級別或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

4、配置可靠的安全保護(hù)裝置包括高度指示器和限位保護(hù)，超載保護(hù)，超度保護(hù)，掛艙保護(hù)等對轉(zhuǎn)動部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄，在卷筒的下方應(yīng)有接油盤，升降車租賃防止污染環(huán)境。

5、驅(qū)動裝置的各傳動軸同心度在調(diào)整后用定位銷或楔形制動塊講各部件定位在底架上。

6、卷筒支架應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度，以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn)生的側(cè)向力，保證卷筒制動器正常工作。

升降機(jī)出租的升降機(jī)的起升的好壞關(guān)乎工程的完成質(zhì)量和施工人員的人身安全。

檢修升降機(jī)電路的方法

現(xiàn)在的升降機(jī)大多數(shù)是用外接電源為動力，所以操作人員除了要熟悉掌握升降機(jī)操作知識和緊急應(yīng)對方案外，還應(yīng)具備線路檢查的基本方法，這樣才能做到早發(fā)現(xiàn)早，從而做出正確的判斷，那么檢修升降機(jī)電路的方法有哪些呢？ 　　

1、用電壓檔來檢測升降機(jī)時，需要接通電源，然后同樣要根據(jù)電路原理圖來對電壓進(jìn)行測量，通過測出的電壓值來對故障點進(jìn)行確定和分析。 　　

2、采用表檢查液壓升降機(jī)故障時，可以用電阻檔和電壓檔進(jìn)行檢測。 　　

3、用短路的方法檢查時，可以以升降機(jī)的控制原理圖為依據(jù)，對可能出現(xiàn)的故障觸點、開關(guān)等進(jìn)行短接，短接后，如果故障消除了，就說明故障在這部分，縮小范圍后，再進(jìn)行檢查，就可知道故障點在哪里。 　　

4、用電阻檔檢查時，需要把電源斷開，然后通過電路原理圖進(jìn)行測量，根據(jù)測量出的電阻值的大小，來對故障點進(jìn)行分析。 　　

所以我們在升降機(jī)出現(xiàn)線路故障的時候，應(yīng)該立刻做好匯報工作，及時反饋到相關(guān)部門及生產(chǎn)廠家，檢查線路時應(yīng)具備現(xiàn)場維護(hù)人員，防止在檢查線路時，私自開合開關(guān)，造成安全事故。升降機(jī)在出現(xiàn)線路故障時，應(yīng)保持冷靜，在經(jīng)過修理之后，如果故障還沒有解決，應(yīng)當(dāng)及時請專業(yè)維修人員到現(xiàn)場維修，避免耽擱使用，影響工作效率。

升降機(jī)的安全隱患

升降機(jī)是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來施工升降機(jī)的惡故時有發(fā)生，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。下面為您提出升降機(jī)的幾點安全隱患:　　

1、施工升降機(jī)的拆裝使用無專業(yè)拆裝資質(zhì)的人，或者雖有專業(yè)拆裝資質(zhì)，但因人手緊缺，便臨時拼湊一些普通員工，在未經(jīng)培訓(xùn)的情況下就實施拆裝，造成拆裝時作業(yè)，安裝質(zhì)量差，留下重大安全隱患?！　?

2、有拆裝資質(zhì)但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續(xù)，使整個拆裝過程處在無序管理的狀態(tài)，安全行為失控?！　?

3、未進(jìn)行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機(jī)投入使用，極易引發(fā)各類事故?！　?

4、無技術(shù)交底，包括未對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，施工中缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，作業(yè)隨處可見?！　?

5、安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等，這給施工升降機(jī)安全的運行留下極大隱患?！　?

6、樓層門設(shè)置不符合要求。常見的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當(dāng)?shù)仍斐傻陌踩[患?！　?

7、操作人員無證施工。司機(jī)因故離開駕駛室，未關(guān)閉電源，運料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措?！　?

8、超載使用（超載保護(hù)器）。這種情況常發(fā)生，也給施工升降機(jī)的安全運行帶來嚴(yán)重威脅?！　?

9、對重裝配不及時，或不按設(shè)計要求裝配對重。這種情況可能會直到導(dǎo)軌架不再加節(jié)時才安裝對重，極不利于升降機(jī)的安全運行。　　

10、施工升降機(jī)使用過程中不按規(guī)定進(jìn)行定期試驗。按有關(guān)規(guī)定，升降機(jī)的限速器使用后，每三個月應(yīng)做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用，不做試驗，一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

升降機(jī)需要有哪些具體的技術(shù)含量呢？

升降機(jī)需要有哪些具體的技術(shù)含量呢

任何一種產(chǎn)品都需要有一定的技術(shù)含量，只有這樣，才會讓其有更好的工作性能。升降機(jī)也就是這樣的產(chǎn)品，如果是其有很好的性技術(shù)含量，自然就是質(zhì)量上的提高。那么這種產(chǎn)品需要在什么方面有技術(shù)含量呢？首先就需要讓其在操作部分有更好的技術(shù)含量。隨著用戶對這種產(chǎn)品的使用要求提高，對于產(chǎn)品的控制部分的要求也越來越高，但是其在整個控制上沒有很好的優(yōu)勢，也就沒辦法讓產(chǎn)品有很好操作優(yōu)勢。

有些廠家的升降機(jī)能進(jìn)行智能化的操作，可以更大程度上降低操作成本，但是也有一些廠家在生產(chǎn)中就沒有方面的優(yōu)勢。正是因為其在操作分部的技術(shù)含量不高。還有，就是在產(chǎn)品的焊接部分也需要有更好的技術(shù)含量，這種設(shè)備需要在使用之時有更好的承重能力，但是如果其在生產(chǎn)中沒有很高的技術(shù)含量，自然就會在焊接處容易出現(xiàn)些方面的不足。

正是因為這樣，才會讓用戶使用之時有自己的不足。還有就是在升降機(jī)的整個生產(chǎn)中，也需要讓其在動力部分有更好的技術(shù)含量，有些產(chǎn)品在使用之時有更低的成本，也有一些就會增加成本，自然就是受到這方面的影響。后，還需要說一下它的外形，不同的廠家會有不同的產(chǎn)品外形，而這也是其在生產(chǎn)中有不同的技術(shù)含量，有些廠家因為在生產(chǎn)中沒有這方面的重視，自然就會因此讓產(chǎn)品的適應(yīng)性和方便性有所下降。