鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是目前1流行的碼頭，一般鋼游艇碼頭主要有三種類(lèi)型。 一、塑料浮箱 熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu) 防腐松木面板 引橋 其它部件。 二、塑料浮箱 熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu) 塑木面板 引橋 其它部件。對(duì)以我省為母港、訪問(wèn)港的郵輪航次及組織國(guó)際郵輪游客入境我省的旅游企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。 三、塑料浮箱 熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu) 硬木面板 引橋 其它部件。折疊混凝土游艇碼頭薄璧混凝土游艇碼頭采用內(nèi)填充聚ben乙烯泡沫的混凝土浮箱，外覆蓋鋼筋混凝土，模具成型表面平滑，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，穩(wěn)定性好，抗波性好，使用壽命長(zhǎng)(50年以上)，免維護(hù)，經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。

向所有人強(qiáng)調(diào)要在船上隨身攜帶一把刀子。是指要佩戴在身上的——而不是放在包里、錢(qián)包里、行李中或背包下面的。也不是綁在護(hù)欄柱或桅桿上的。這些都很好，但都比不上隨身攜帶好。

如果你需要割斷繩子或安全繩索，抑或者是切斷繩子用來(lái)拼接、編合、捆綁——你就需要一把綁在你的腰帶或腰帶環(huán)上的刀子。而且，據(jù)我所知，沒(méi)有其他重要的船上工具比這個(gè)更容易忽略（或是放在包底或是綁在外面的其他地方——都不夠好?。┤绻皇墙壴谀闵砩系?，當(dāng)你需要時(shí)就會(huì)找不到它。將這一點(diǎn)告訴你團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人——無(wú)論是新手還是老手。目前，海南已有游艇制造企業(yè)6家，游艇銷(xiāo)售和服務(wù)企業(yè)70余家，游艇俱樂(lè)部(游艇會(huì))39家。隨身攜帶一把刀子，它會(huì)挽救你的生命。

救生衣是船舶必備的救生設(shè)備之一，其作用是使落水人員在水面時(shí)，臉部能露出水面待救，同時(shí)也可以保暖，以防止身體熱量散失。

救生衣的種類(lèi)

　　救生衣有塑料、木棉和氣脹式3種

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　　用封孔泡沫塑料作浮力材料，薄帆布為外包的衣料，制作簡(jiǎn)單，穿著方便，經(jīng)久耐用，是常用的救生衣。穿著時(shí)把它套在脖子上，綁緊腰帶，收緊領(lǐng)口帶即可。

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　　有1Kg左右純凈木棉作浮力材料，用防水材料將木棉包成很多小袋，分布救生衣各部，并用薄帆布作外包衣料。木棉救生衣保暖性好，經(jīng)常航行寒冷地區(qū)的船舶多用這種救生衣。這種救生衣應(yīng)注意，如防水材料破損，木棉直接浸泡海水，則漂浮時(shí)間將大受影響。

　?、蹥饷浭骄壬?

　　依靠充氣作浮力，用雙層橡膠布作氣室?jiàn)A層，整個(gè)救生衣有兩個(gè)獨(dú)立氣室，一個(gè)氣室失去作用也能滿足浮力的要求。氣室內(nèi)裝有氣胎，胸前兩邊有充氣管可以用嘴吹氣；有的用機(jī)械吹氣。氣脹式救生衣體積小，穿著后便于從事各種作業(yè)，只允許船員使用。

　　救生衣的穿著

　　艇上的救生衣兩面都可同樣穿著使用，穿著救生衣的人可轉(zhuǎn)動(dòng)身體至安全漂浮姿勢(shì)，使身體后傾仰浮，臉露出水面，嘴離水面至少12厘米。游艇上的乘客都必須正確穿著救生衣，以確保安全。

　　救生衣具體的穿法為：穿著塑料(普通)救生衣前，應(yīng)先檢查浮力袋、領(lǐng)門(mén)帶、腰帶等，它們不能有損壞。把救生衣從頭套下穿在身上，浮力袋大的一面置于身體前面，把腰帶分別從左右兩頭繞到身后，在繞到前面一周，在胸前用力收緊打一縮帆結(jié)(救生時(shí)打平結(jié))系牢?！薄按a頭的出入的便捷（包括陸上和海上）是最基本的考慮因素，”意大利旅游港口協(xié)會(huì)主1席RobertoPerocchio表示。

與此同時(shí)，值得注意的是，全球游艇業(yè)正在不斷適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的游艇業(yè)發(fā)展習(xí)慣與產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)。舉例而言，中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)在白天進(jìn)行航海；但同時(shí)，大多數(shù)中國(guó)旅游愛(ài)好者又傾向于遠(yuǎn)離日曬與紫外線；因此適合他們的游艇設(shè)計(jì)就需要減少日光區(qū)，增加更多的室內(nèi)遮陰休閑區(qū)。許多游艇品牌都將這些因素考慮在內(nèi)，以致力于打造為中國(guó)消費(fèi)者度身定制的個(gè)性化游艇產(chǎn)品。當(dāng)然，我們更意識(shí)到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于游艇需求的微妙變化。目前，許多國(guó)內(nèi)的游艇持有者與潛在客戶都傾向于從青島至大連的航海路線，這也成為了華北地區(qū)開(kāi)展各類(lèi)海洋活動(dòng)的標(biāo)志。成立中國(guó)—東盟郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟，實(shí)行相互通關(guān)便利化，為國(guó)內(nèi)外游客提供更多更好的系列旅游目的地。