?    隨著人們生活水平的越來越高，住房面積的越來越大，樓層的越來越高，每個居民小區(qū)都必須配置有消防應(yīng)急用柴油發(fā)電機(jī)。

   小區(qū)里的發(fā)電機(jī)必須達(dá)到哪些要求呢？下面為您簡單介紹：

   1、柴油發(fā)電機(jī)組功率必須能夠滿足在停電時，輸出功率可以達(dá)到所有電梯及消防泵的輸出功率總和。

   2、柴油發(fā)電機(jī)組必須具備自動啟動自動切換功能。一旦遇到緊急停電時，發(fā)電機(jī)必須能在30秒之內(nèi)自動啟動自動發(fā)電，自動合閘，能備消防泵和電梯能夠正常使用。

   3、居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組的還必須達(dá)到一定的環(huán)保要求。特別是噪音。一般的開架式的發(fā)電機(jī)組的噪音都在105分貝以上，如果正常發(fā)電，完全不能達(dá)到小區(qū)噪音的環(huán)保要求，所以必須進(jìn)行降噪處理。

   小區(qū)發(fā)電機(jī)的降噪處理，可以有兩種方法，一種是直接把發(fā)電機(jī)組做成靜音式的，然后安裝在發(fā)電機(jī)房里。還有一種降噪方法是進(jìn)行發(fā)電機(jī)房的降噪，這種比較適合于大型小區(qū)，發(fā)電機(jī)組比較大，但進(jìn)行機(jī)房降噪的成本　比較高。

   居民小區(qū)內(nèi)的發(fā)電機(jī)必須符合居民小區(qū)的特點(diǎn)，跟工業(yè)用發(fā)電機(jī)有很大區(qū)別，因此客戶選購居民小區(qū)用發(fā)電機(jī)時，需充分考慮上述三大條件。

   1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高：

   冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C(jī)油粘度變小，從而減少了運(yùn)動的阻力，能達(dá)到省油效果。

   2、在使用油料前進(jìn)行凈化處理：

   柴油發(fā)電機(jī)組60%左右的故障來自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時更加充分。

   3、在額定功率以內(nèi)，不要超載使用：

   在使用發(fā)電機(jī)組的時候好在額定功率以內(nèi)，不要超載使用，不然達(dá)到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。

4、增大柴油機(jī)皮帶輪，變?yōu)椤贝篑R拉小車“：

  適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，從而達(dá)到節(jié)能目的。

5、定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)：

 在長期使用發(fā)動機(jī)時形成正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會形成非正常磨損，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。

 其次因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，具體表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。

 再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機(jī)的起動，但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天機(jī)油油耗在0.5公斤左右，所以務(wù)必對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)。

    談起柴油發(fā)電機(jī)組，想必大家都知道，它是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，因此，對于柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電過程中會產(chǎn)生很高的溫度，那么如何對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行降溫呢？空氣冷卻器應(yīng)運(yùn)而生。下面就為大家說說空氣冷卻器存在的必要性。

   我們都知道在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程當(dāng)中，電流和磁場的存在，使得柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生了鐵損和銅損，而此種損耗會以熱的形式傳遞給繞組和鐵芯，這樣就會產(chǎn)生人們通常所說的熱量。

    隨著柴油發(fā)電機(jī)組的不間斷工作，鐵芯和線圈的溫度會逐步升高，在這種情況下，金屬軟管補(bǔ)償器和線圈的絕緣老化的速度就會加快，從而減少柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

   而空氣冷卻器可以適時的將柴油發(fā)電機(jī)工作時所產(chǎn)生的熱量帶走，維持線圈絕緣的溫度不超過規(guī)定的數(shù)值，使得柴油發(fā)電機(jī)組在工作的過程中不會過熱或者過冷，從而延長了柴油發(fā)電機(jī)組的壽命，提高柴油發(fā)電機(jī)組的工作效率。

炎炎夏日，柴油發(fā)電機(jī)組若還沿用冬季使用的潤滑油，可能就會出現(xiàn)工作效率降低等情況，甚至還會出現(xiàn)更加嚴(yán)重的故障。在此要向大家普及一個知識，那就是冬夏兩季由于溫度差異大，機(jī)組所使用的潤滑油也會有所不同，那么夏季要如何挑選柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油呢？且看下文介紹。

柴油發(fā)電機(jī)組在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時，潤滑油的安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動機(jī)油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質(zhì)。潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快。

所以在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時的氣溫范圍、機(jī)組溫度以及實(shí)際車況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的機(jī)組，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的機(jī)組，可適當(dāng)選用黏度稍大的潤滑油。

當(dāng)然了，即使您選擇了黏度適中的潤滑油，若油自身的品質(zhì)不佳，還是會對柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，所以您在選擇潤滑油時，首先要選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品，再選擇不同黏度的潤滑油。