常見的減速機種類有哪些？

1.諧波減速機：波減速機諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。

2.行星減速機：行星減速機其點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

3.臥式，立式減速機：產(chǎn)品采用滲碳鋼材料制作，抗沖擊和耐磨強度極高，低噪音，髙效率，壽命長

4.硬齒面減速機：分為R 系列斜齒輪減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列斜齒輪-斜齒輪減速機、S系列斜齒輪渦輪蝸桿減速機。

減速器串軸是什么原因？

減速器串軸原因分析:

1)斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。

2)中間軸的從動齒輪與軸緊固不牢：在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向竄動，進而使輸入軸發(fā)生軸向竄動。

3)減速器承受正負扭矩作用時，齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成串軸。

預防及排除方法:

避免斷齒現(xiàn)象：

保證傳動時從動齒輪與中間軸之間的過盈量；使用中保證齒厚、齒面的誤差蕞小。

減速機會出現(xiàn)什么故障？

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。工作時間越久，其內部傳動裝置的磨損越嚴重，繼而出現(xiàn)各種故障。

齒輪減速機的常見故障： 減速機的異常發(fā)熱

減速機的異常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

可能原因：減速機超負載運轉，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當，電壓過高或過低，短時間內啟動、停止過多，潤滑不好等。

在軋鋼生產(chǎn)中，超負載運轉可能會引起多臺減速機頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是蕞常見的。

齒輪減速機與其他減速機的區(qū)別？

減速機一般用于轉速低、扭矩大的傳動設備。高速運轉的電動機、內燃機或其他動力通過輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機以達到減速的目的。普通減速機也有幾對齒輪以相同的原理達到理想的減果。

齒輪減速機特點是：在傳遞動力時它可以進行功率分流；同時，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上。所以，齒輪減速機傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的增速器和變速裝置。