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油缸內(nèi)壁修復(fù)在線咨詢「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 17:29  

傳動(dòng)軸的故障解決方法

傳統(tǒng)方法:

國(guó)內(nèi)針對(duì)傳動(dòng)軸磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法,但當(dāng)軸的材質(zhì)為45號(hào)鋼(調(diào)質(zhì)處理)時(shí),如果僅采用堆焊處理,則會(huì)產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力,在重載荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)象,如果采用去應(yīng)力退火,則難于操作,且加工周期長(zhǎng),檢修費(fèi)用高;當(dāng)軸的材質(zhì)為HT200時(shí),采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會(huì)采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎來(lái)電咨詢。





維護(hù)傳動(dòng)軸的方法,幫你減少損壞幾率

注意檢查傳動(dòng)軸的吊架是否破碎,支撐橡膠是否損壞,緊固的螺栓螺母是否松動(dòng),傳動(dòng)軸是否變形,也些故障會(huì)造成傳動(dòng)軸系統(tǒng)出現(xiàn)異響和抖動(dòng)現(xiàn)象。

為了保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡,還要經(jīng)常觀察平衡焊片是否脫焊;當(dāng)拆卸完畢重新安裝傳動(dòng)軸時(shí),注意箭頭標(biāo)記對(duì)齊等問(wèn)題。

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車(chē)輛傳動(dòng)軸損壞的表現(xiàn)及故障排除方法

平時(shí)所說(shuō)的傳動(dòng)軸一般指的就是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)主要用于傳遞角度的變化,一般由突緣叉、十字軸帶滾針軸承總成、萬(wàn)向節(jié)叉或滑動(dòng)叉、中間連接叉或花鍵軸叉、滾針軸承的軸向固定件等組成。突緣叉是一個(gè)帶法蘭的叉形零件,一般采用中碳鋼或中碳合金鋼的鍛造件,也有采用球墨鑄鐵的砂型鑄造件和中碳鋼或中碳優(yōu)異的合金鋼的精密鑄造件。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎來(lái)電咨詢。




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