4、優(yōu)化擠壓工藝。要科學(xué)延長(zhǎng)模具壽命，合理使用模具進(jìn)行生產(chǎn)是不容忽視的一個(gè)方面。由于擠壓模具的工作條件極為惡劣，在擠壓生產(chǎn)中一定要采取合理的措施來(lái)確保模具的組織性能。

 5、壓模具使用前期必須對(duì)模具進(jìn)行合理的表面滲氮處理過(guò)程。表面滲氮處理能使模具在保持足夠韌性的前提下大大提高模具的表面硬度，以減少模具使用時(shí)的產(chǎn)生熱磨損。需要注意的是表面滲氮并不是一次就可以完成的，在模具服役期間必須進(jìn)行3-4次的反復(fù)滲氮處理，一般要求滲氮層厚度達(dá)到0.15mm左右。

工業(yè)型材的材質(zhì)部分好壞，只有適合不適合，不同的用途需要用到不同材質(zhì)的工業(yè)鋁型材。選擇使用的標(biāo)準(zhǔn)有：

 1、鋁型材表面處理氧化是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；

 2、鋁合金材質(zhì)是否符合說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)；

 3、鋁型材壁厚是否符合要求；

 4、鋁型材直線度是否符合自己設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

鋁合金型材模具做好之后就能夠在鋁材擠壓機(jī)上試模，試模產(chǎn)品合格后就能夠批量生產(chǎn)。制造出去的鋁合金型材歷經(jīng)淬火，人工時(shí)效，陽(yáng)極處理（上色）以后就能夠產(chǎn)生強(qiáng)度高，耐熱性強(qiáng)，表面亮麗美觀的框架材質(zhì)。

鋁型材加工哪家快, 鋁合金材料可分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。其中，變形鋁合金可用于車身系統(tǒng)部件、熱交換器系統(tǒng)部件、廂式貨車等方面；鑄造鋁合金可用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器踏板、方向盤等方面。

鋁合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕和良好的加工成形性，鋁加工，熱處理后強(qiáng)度可與鋼的媲美，因此可作為理想的汽車輕量化材料，當(dāng)前以及今后一段時(shí)期內(nèi)，鋁合金材料是汽車輕量化的主要選擇替代材料。 與國(guó)外先進(jìn)汽車相比，我國(guó)鋁合金板在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與汽車制造業(yè)相比還有較大差距。。

鋁加工目前，鋁型材的用處越來(lái)越廣，鋁型材具有強(qiáng)度高、重量輕、穩(wěn)定性強(qiáng)、耐腐蝕性強(qiáng)、可塑性好、變形量小、無(wú)污染、、防火性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，回收性好，可回爐重?zé)挕?多年來(lái)世界各國(guó)均采用鋁合金作為門窗框架。主要是為了該金屬表面陽(yáng)極氧化效果好，開(kāi)始陽(yáng)極氧化是白色，后進(jìn)一步改變電解質(zhì)才達(dá)到古銅色，這兩種主體顏色在國(guó)內(nèi)用了十多年。，但國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)一是經(jīng)濟(jì)條件不允許，二是市場(chǎng)對(duì)門窗五顏六色不認(rèn)，認(rèn)為難看。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，人們的審美觀點(diǎn)也隨之改變，現(xiàn)在人們認(rèn)為白色、古銅色門窗鋁材顏色單調(diào)，不豐富多彩，進(jìn)而要求多種顏色，綠色、黃色、紅色、藍(lán)色等，。 鋁材在擠壓過(guò)程中，如擠壓模具不是很好或模具擠壓鋁材過(guò)多，鋁材表面會(huì)產(chǎn)生擠壓痕，用手可能觸摸到鋁材表面不平，為了使鋁材表面光滑平整，摸不到擠壓痕，鋁材廠一般先用堿水腐蝕，腐蝕掉擠壓痕。