在輸送散裝物料的氣力輸送過程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強(qiáng)烈的磨損，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)停運(yùn)。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性，保證系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

　　經(jīng)驗(yàn)表明，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，對(duì)于有些輸送物料來說，彎頭的使用壽命只有幾小時(shí)，而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達(dá)幾個(gè)月。

輸送用紊流雙套管批發(fā)

本月紊流雙套管價(jià)格走勢未形成明顯的單邊行情，價(jià)格處于上下波動(dòng)的震蕩格局，主因處于需求偏弱，下游采購多按需為主。成交好轉(zhuǎn)則價(jià)格走高，成交走弱則價(jià)格下滑。中下旬，唐山環(huán)保力度加大，市場環(huán)保消息頻現(xiàn)，消息刺激下北方地區(qū)紊流雙套管價(jià)格窄幅走高，但需求持續(xù)不溫不火，及鋼坯走勢轉(zhuǎn)弱，難以對(duì)紊流雙套管現(xiàn)貨價(jià)格形成支撐，紊流雙套管價(jià)格走勢進(jìn)入下行通道，跌勢延續(xù)至今，整體交投仍顯謹(jǐn)慎。輕鈣、重鈣、砂、小料等需求運(yùn)用斗式提高機(jī)提入小罐，巧妙的物料分配體系支持一個(gè)斗式提高機(jī)分配式工作，然后避免了資本浪費(fèi)。

9月27日，針對(duì)唐山市場紊流雙套管庫存情況的調(diào)查顯示，熱軋紊流雙套管庫存為22.31萬噸，較上月降2.57萬噸。目前庫存處于高位，下降速度緩慢，致使價(jià)格上漲缺乏動(dòng)力；干混砂漿移動(dòng)筒倉又叫干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉，是一種適用與重力或氣力輸送方式進(jìn)行出料，能夠剎那間受壓并能耐受必定風(fēng)壓。下游需求復(fù)蘇緩慢，鍍鋅廠家開工較去年同期下降，對(duì)紊流雙套管需求量減少，致使去庫存能動(dòng)力減弱，低需求、高庫存現(xiàn)狀導(dǎo)致紊流雙套管價(jià)格上行乏力。

9月紊流雙套管企業(yè)利潤較上月漲勢明顯。本月紊流雙套管利潤回升明顯，但市場價(jià)格走勢較為震蕩，原料鋼坯維持低位，利潤空間窄幅增大，而紊流雙套管需求偏弱致使價(jià)格上行乏力，故而鋼廠利潤上行空間有限。

10月鋼價(jià)運(yùn)行情況或震蕩走高。9月份的大力度環(huán)保檢查沒有推動(dòng)價(jià)格走高，正處需求偏弱，高價(jià)致使市場難以接受；特別是輸灰管選用雙套管，是國外八十年代中期先進(jìn)技術(shù)，獲該項(xiàng)目技術(shù)專利，它機(jī)理正確，結(jié)構(gòu)簡單，在國內(nèi)嘉興電廠首先使用，情況良好。庫存走勢震蕩走弱，仍難以提振現(xiàn)貨市場信心，對(duì)市場支撐作用不太明顯；隨著國慶臨近，及一系列限產(chǎn)政策推動(dòng)下，鋼價(jià)或止跌轉(zhuǎn)漲。預(yù)計(jì)10月份紊流雙套管價(jià)格前期延續(xù)震蕩上行，后期走勢窄幅震蕩，報(bào)價(jià)走勢幅度在80-100元/噸。