負(fù)壓風(fēng)機只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機能降多少溫度的說法是無知的。和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。車間水溫空調(diào)是在傳統(tǒng)水溫空調(diào)的基礎(chǔ)上增大盤管的面積，增大風(fēng)機的功率，從而達(dá)到適于工廠車間，廠房生產(chǎn)環(huán)境下的空調(diào)環(huán)境。機械設(shè)備在生產(chǎn)運行的過程中會一直產(chǎn)生相應(yīng)的熱里，如果之前產(chǎn)生的熱里沒有及時排出或被吸收掉，運行過程中產(chǎn)生的熱里又ー直加上去，特別容易造成機械設(shè)備的磨損，減少設(shè)備的使用壽命。

在車間使用工廠降溫，在一般的車間可以降到27℃左右，高溫車間可以降到30℃左右，一般人體感受存在的溫差感是4℃-10℃。水冷空調(diào)利用室外空氣經(jīng)水簾蒸發(fā)輸送冷風(fēng)降溫。讓人長期在室內(nèi)工作也能感受到清爽的涼風(fēng)。設(shè)備負(fù)壓雙重增濕降溫。設(shè)備內(nèi)的配置零件都采用節(jié)能的。其機即沒有噪音也非常節(jié)能。在啟用設(shè)備時，內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，的降溫方法是一種，既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應(yīng)車間自身產(chǎn)生熱量比較大的環(huán)境，而且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風(fēng)機濕簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)和新型納米建筑隔熱涂料

濕簾墻系統(tǒng)，是濕簾冷風(fēng)機之前身，其風(fēng)量大，風(fēng)速勻，。4冬季利用燃?xì)馊∨鲗囬g工位的取暖，它特別適合于空曠車間，工位較少，人員稀薄環(huán)境的使用。蒸發(fā)式降溫可以凈化環(huán)境。利用這個室內(nèi)外空氣的循環(huán)，可以達(dá)到室內(nèi)的空氣新鮮。如在一些工業(yè)制造車間里使用會更加的適用，利用蒸發(fā)降溫的原理，針對車間面積大、工作人員少的車間一般采用崗位局部降溫，只對有人員的區(qū)域進行降溫，存放貨物、產(chǎn)品的區(qū)域不做降溫，這樣人員的降溫問題解決了，投資成本也能控制在較合理的范圍。