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內(nèi)燃叉車的實際意義是什么
內(nèi)燃叉車是蕞為常見的叉車,這是叉車自從誕生以來,內(nèi)燃機就一直在源源不斷的為這個物料搬運機械提供動力。這100多年來,氣油和柴油發(fā)動機不僅在外形發(fā)生了徹底的變化,而且在技術(shù)改進的過程中,內(nèi)燃機變得動力更強大、更經(jīng)濟、更環(huán)保、噪音更低。從出現(xiàn)之日到上世紀(jì)60年代左右,大多數(shù)叉車都裝有直接從汽車拆卸下來的發(fā)動機來作為動力。
1、生產(chǎn)校率高,運行成本低。
機械化搬運不僅比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,而且降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎 、傳動齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。
2、操作安全可靠,降低了事故率。
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬具的保壓裝置 ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
3、貨物損耗小。
借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸,進而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。
內(nèi)燃防爆叉車防爆技術(shù)概述
內(nèi)燃防爆叉車作為暴炸性危險場所裝卸、堆碼和搬運貨物的重要作業(yè)設(shè)備,相比較于蓄電池防爆叉車,其具有強勁的動力性能,連續(xù)工作能力強,運行速度快,爬坡能力強等優(yōu)點。特別適合在一些要求運輸距離長,道路坡度大的暴炸性危險場所使用。
防爆內(nèi)燃叉車是和普通叉車的不同處主要在電路上,對電路的要求很高,尤其是電動機,像行走電動機,轉(zhuǎn)向電機,液壓提升電機,電動機在轉(zhuǎn)動的時候會產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會產(chǎn)生危險,所以就進行了特別的防護、隔離、密封、全屏蔽的處理,有的采用交流電動機,因為交流電動機,在工作的時候沒有火花,所以是比較安全的。在電線之間的連接,都做了特別的處理和防護。
但是,同樣的相比較于蓄電池防爆叉車,內(nèi)燃防爆叉車在防爆設(shè)計上的要求更加苛刻。蓄電池防爆叉車以蓄電池為動力源,在正常使用過程中,不容易產(chǎn)生明火,并且溫升也是相對緩慢。而內(nèi)燃防爆叉車以內(nèi)燃機為動力,依靠燃料燃燒做功產(chǎn)生動力,在正常使用過程中發(fā)動機缸體內(nèi)產(chǎn)生暴炸燃燒,并且燃燒后會產(chǎn)生高溫。
內(nèi)燃叉車運轉(zhuǎn)中突然熄火
現(xiàn)象:
1.發(fā)動機運轉(zhuǎn)中突然熄火;
2.熄火前無異常癥狀;
故障原因及處理方法:
1.油箱無油:處理方法加油;
2.柴油中混有水或空氣:處理方法排除水或空氣;
3.油管堵塞或破碎:處理方法疏通或更換油管;
4.燃油濾清器堵塞:處理方法更換;
5.油管接頭松動進氣:處理方法擠緊接頭排光油路中的空氣;
6.輸油泵不供油:處理方法修理或更換輸油泵;
內(nèi)燃叉車運用也是非常廣泛的,與其香較量的就是電動叉車了,今天為大家說一下電動叉車和內(nèi)燃叉車的對比:
內(nèi)燃叉車工作時會產(chǎn)生大量的二氧化碳、CO、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铩⑽⒘<疤紵煹?,這些有害物對于員工來說危害巨大,長期使用影響員工的肺等功能,損壞身體健康,提高致病機率。據(jù)職業(yè)衛(wèi)生網(wǎng)報道,粉塵濃度愈大,對人體危害愈嚴(yán)重。我國現(xiàn)行的勞動保護與職業(yè)衛(wèi)生管理制度要求工廠須保障員工工作健康,健康工作。
叉車產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢之一:節(jié)能化、環(huán)?;?。
電動叉車的優(yōu)勢,內(nèi)燃叉車只能望其項背了。
電動叉車在其使用壽命中的使用成本,維護保養(yǎng)成本比內(nèi)燃叉車低,而且隨著使用年限的增長,這種差距越來越大。由此可見,電動叉車相隨于內(nèi)燃叉車更加的環(huán)保健康無害,是在內(nèi)燃叉車基礎(chǔ)上的升級產(chǎn)品。