遠(yuǎn)程控制自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)

遠(yuǎn)程控制自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)，即“三遙”發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)或帶智能口發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)。采用微機(jī)控制技術(shù)，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行調(diào)節(jié)，并由串行通訊接口，實(shí)現(xiàn)中心站對(duì)分散于各處的發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)遙控、遙信、遙測(cè)。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，監(jiān)控和故障剖析，記錄和處置相應(yīng)數(shù)據(jù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)設(shè)施電腦控制，無(wú)人值守并集中維護(hù)保養(yǎng)。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)廣泛的適用于各行各業(yè)如廣播電視、高新工廠生產(chǎn)、交通監(jiān)控設(shè)施、及智能化設(shè)計(jì)樓宇。

柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要

發(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會(huì)產(chǎn)生高溫,高壓等情況,而新的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。發(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會(huì)產(chǎn)生高溫,高壓等情況,而新的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。

交流同步發(fā)電機(jī)根據(jù)定子繞組輸出相數(shù),可以設(shè)計(jì)成產(chǎn)生單相或多相

交流同步發(fā)電機(jī)根據(jù)定子繞組輸出相數(shù)，可以設(shè)計(jì)成產(chǎn)生單相或多相交流電壓的發(fā)電機(jī)。圖7為產(chǎn)生單相、兩相和三相交流電壓的基本設(shè)置。磁鐵旋轉(zhuǎn)后，在兩個(gè)定子繞組A、B中產(chǎn)生正弦波交流電動(dòng)勢(shì)e。將產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的電源稱(chēng)為相，這種發(fā)電機(jī)使用由單相和兩根電線供給的交流，稱(chēng)為單相交流，這種配電方式稱(chēng)為單相二線制。轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)在空間按正弦規(guī)律分布，當(dāng)轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)以角速度ω等速順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，在3個(gè)定子繞組中就產(chǎn)生頻率相同、幅值相等、相位上互差120°的3個(gè)正弦電動(dòng)勢(shì)，這樣就形成了對(duì)稱(chēng)三相電動(dòng)勢(shì)。