鍍鋅鋼管的熱鍍鋅采用齒盤

熱鍍鋅鋼管的熱鍍鋅采用齒盤全浸式半自動鍍鋅方式撥入、壓下、螺旋、拔出、提升的機械原理，完成熱鍍鋅過程。 　　1、工藝參數(shù)控制：鋅液溫度應控制在440-460℃之間；浸鋅時間應控制在30-60秒之間；加鋁量（鋅液面含鋁量0.01-0.02%） 　　2、鋅錠使用應為國標Zn0-3鋅錠。 　　3、要經(jīng)常維護控制好拔入壓下螺旋、拔出提升裝置的可靠性能，加強氣缸的潤滑，調(diào)整好鍍鋅管分配器的高度、角度，將設備調(diào)整到狀態(tài)。 　　4、接近開關的擺放位置要準確無誤；熱電偶線和表要統(tǒng)一型號使用，否則，溫度誤差大，熱電偶的保護套管，要經(jīng)常檢查更換。 　　5、操作臺操作人員要根據(jù)爐前設備運行情況及手勢指揮，手動調(diào)整速度防止卡管現(xiàn)象。 　　6、爐前工使用工具要先預熱再使用，以防止濺鋅傷人；經(jīng)常檢查有無鋼管掉入鍋內(nèi)，如有要及時清出；要及時調(diào)整設備別卡管，以保障設備的安全。 　　7、向鋅鍋內(nèi)加鋅時，鋅錠要先預熱，加鋅時決不允許一捆捆加鋅，加鋅每次不多于五塊，應將鋅錠縱向貼向鋅鍋壁面緩緩劃下，以免沖擊損壞鋅鍋和濺出大量鋅傷人；鋅液內(nèi)嚴禁鐵類物質(zhì)掉入，以防產(chǎn)生大量鋅渣。 　　8、熔鋅時應緩慢加熱，不可燒急火，否則會有損鍍鋅鍋的壽命，而且有大量的鋅蒸汽揮發(fā)出來。這種有害氣體被人體吸入過量后，會患一種“鑄工熱”的病癥。在熔鋅過程中，一旦鋅已具有較高溫度切不可用手去撥動鋅塊，以免灼傷，應采用適當?shù)墓ぞ呷軇铀?　

鍍鋅無縫鋼管的分類:柴油機用高壓油管

無縫鋼管的分類：

柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

無縫管的冷拔過程中，由于變形的不均勻性，從外表面層到內(nèi)表面層，變形的程度也是不一樣的?？拷獗砻鎸拥母郊訌澢冃我约案郊忧凶冃伪容^大，所以，總變形程度來說，外層比內(nèi)層大。因而，外晶粒較細、硬度較高，內(nèi)層則就相反。若管壁越厚，摩擦的系數(shù)越大，模子的錐角也就會越大。

內(nèi)外層總變形程度的差別，也就會越來越大，組織以及性能不均勻的程度增大。因為，內(nèi)外層變形程度不一樣，無縫管在變形后，內(nèi)外層的組織性能就不一樣。