氣孔氣體在金屬液結殼之前未及時逸出

氣孔氣體在金屬液結殼之前未及時逸出，在鑄件內(nèi)生成的孔洞類缺陷。氣孔的內(nèi)壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產(chǎn)生氣孔后，將會減小其有效承載面積，且在氣孔周圍會引起應力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性。氣孔還會降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外，氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。防止氣孔的產(chǎn)生：降低金屬液中的含氣量，增大砂型的透氣性，以及在型腔的高處增設出氣冒口等。

生產(chǎn)黑色金屬鑄件,如灰鑄鐵,球墨鑄鐵

主要用于生產(chǎn)黑色金屬鑄件，如灰鑄鐵，球墨鑄鐵，白口鑄鐵，蠕墨鑄鐵，冷激鑄鐵，耐磨鑄鐵等。型號有球墨鑄鐵用生鐵GB1412-85，鑄造用生鐵GB718-82，不同型號生鐵：以硅含量分牌號，如Q12，球墨鑄鐵用生鐵，硅含量1.0-1.4 %，平均1.2%。以錳含量分組，以磷含量分級，以硫含量分類。生產(chǎn)球墨鑄鐵件的生鐵比灰鑄鐵件的要求高，特別是硫、錳、硅的含量控制的比較嚴格。中間的碳以不同的形狀存在?；诣F的石墨形態(tài)以片狀或棉絮狀存在，球鐵里的石墨以球狀存在。

奧貝球墨鑄鐵,牌號有QT900

球墨鑄鐵的牌號主要由其代號字母QT和拉伸強度，延伸率這三部分組成，而在國標中球墨鑄鐵有以下8個牌號。奧貝球墨鑄鐵，牌號有QT900-02，具有非常高的強度和耐磨性能，其綜合機械性能都非常高，常被用來制造機車車輪這樣要承受重載，摩擦和沖擊的零部件。鐵素體球墨鑄鐵，牌號有QT400-17，QT400-15，QT450-10，具有強度低，但韌性較高的特點，主要用于要承受很大沖擊和振動的零部件，例如一些車輛的底盤零件。

球墨鑄鐵件作為軸類件,韌性較好的綜合機械性能

球墨鑄鐵件作為軸類件，如柴油機的曲軸、連桿，要求強度高同時韌性較好的綜合機械械性能，對鑄鐵件進行調(diào)質(zhì)處理。工藝是：鑄鐵件加熱到 860－900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)500－600℃的高溫回火，獲得回火索氏體組織（一般尚有少量粹塊狀的鐵素體），原球狀石墨形態(tài)不變。處理后強度，韌性匹配良好，適應于軸類件的工作條件。