凸輪分割器的輸出方式

與凸輪分割器的輸出端相連接方式有三種：

1、法蘭中間連接，凸輪分割器輸出內(nèi)孔為法蘭，與之連接的為輪盤，輪盤管理中心生產(chǎn)加工螺釘與凸輪分割器連接。這類連接方式是更為廣泛的方法，拼裝后占地面積較為小，占有室內(nèi)空間較為少。如圖所示：

2、孔軸相互配合根據(jù)鍵連接，這類連接方式也是依據(jù)顧客的要求，它能夠在輸出軸上用一個傳動齒輪，隨后驅(qū)動器傳動輪運行。

3、與軸用法蘭或連軸器、聯(lián)聯(lián)軸器等連接，這類方法較為罕見，但依據(jù)要求也是存有的。

凸輪分割器在裝配前，必須對凸輪分割器箱體、凸輪、轉(zhuǎn)塔、軸承等部件進行清洗，傳統(tǒng)工藝是用煤油來清洗的 煤油既能清除油污，又能起到一定效果的除銹，基本可以達到凸輪分割器裝配的要求 ，但是隨著國家對工廠的環(huán)保與消防要求、對員工工作環(huán)境要求，煤油清洗工藝就過時了。目前還有部分凸輪分割器廠家還在繼續(xù)使用煤油清洗工藝。

新的工藝就是用環(huán)保的清洗劑來清洗分割器，既能達到清洗效果，又環(huán)保安全。如果部件上有銹的話 應(yīng)該先用除銹劑清除鐵銹，然后用清水清洗干凈后再清洗油污，再用清水清洗干凈，后晾干或烘干。并及時裝配，裝配完畢后及時涂上油漆和潤滑油，以免凸輪分割器再次生銹。

 特別需要注意的是，凸輪分割器在裝配時，會有少量手工磨削凸輪并產(chǎn)生磨削，靠浸泡方式很難清洗藏在箱體里面的磨削，需要用沖洗的方式來清除里面的磨削。

 凸輪分割器裝配前與裝配后都必須要清洗干凈。

選擇一個質(zhì)量好的凸輪分割器廠家，對大多數(shù)客戶來說，確實有些困難，因為供貨方和需求方掌握的信息不對稱，不知道如何甄別和抉擇。凸輪分割器的選購誤區(qū)希望大家切勿走入：

　　1、廠家成立時間越長越好嗎？廠家雖然從事該行業(yè)生產(chǎn)多年，但不重視技術(shù)研發(fā)、工藝創(chuàng)新與嚴格質(zhì)量控制，所生產(chǎn)的凸輪分割器質(zhì)量一般般。你或許會問為什么還能生存多年？是因為在粗放式經(jīng)濟形勢下，產(chǎn)品競爭不激烈，經(jīng)濟形勢好時大家都能生存。一旦經(jīng)濟形勢不好時，產(chǎn)品競爭就會加劇，只有重視技術(shù)研發(fā)、工藝創(chuàng)新與嚴格質(zhì)量控制的凸輪分割器廠家才能立于不敗之地。

　　2、銷售價格越貴就越好嗎？其實有些廠家銷售價格很高，是配件配置高、加工工藝先進、材料高等還是精度高？也許只是銷售價格制定的高而已；有些廠家銷售價格很低，凸輪分割器廠家是否有偷工減料。商家都是要賺錢的，既然價格比同行低的太多，就有可能是做了偷工減料的文章。

凸輪分割器的精度和壽命是用戶關(guān)心的問題，小編整理了凸輪分割器運用注意事項，一起來看看：

     1、凸輪分割器油泵因為運用時間過長等原因呈現(xiàn)供油壓力缺乏，或潤滑油道堵塞形成潤滑油無法抵達分割器，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大形成潤滑油無法進入分割器空隙，均會形成分割器的反常磨損。

     2、凸輪分割器的反常磨損會導致分割器與軸承座之間的空隙變大，分割器運動時會發(fā)作軸向位移，然后發(fā)生異響，反常磨損還會導致驅(qū)動凸輪與液壓挺桿之間的空隙變大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時會發(fā)作碰擊，然后發(fā)生異響。

     3、分割器有時會呈現(xiàn)斷裂等嚴峻毛病，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴峻磨損、嚴峻的潤滑不良、分割器質(zhì)量差以及分割器正時齒輪決裂等。

     有些狀況下，凸輪分割器的問題是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動機時對分割器沒有進行正確的拆裝。例如：拆開分割器軸承蓋時用錘子大力敲擊或用改錐撬壓，或裝置軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。裝置軸承蓋時應(yīng)留意軸承蓋外表上的方向箭頭和位置號等符號，并嚴格按照規(guī)定力矩運用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。