（4）門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進。

（5）門扇吊具走輪系統(tǒng)：用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。

（6）同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。

（7）下部導向系統(tǒng)：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。

（8）自動感應門內裝有感應門機：就是控制自動門進行打開關閉的一系列組件的合稱；也叫自動門機組或感應門機組；感應門機的組件一般包括：馬達，控制器，吊輪，皮帶，導軌。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

感應探測器家檢測到有人進入的時候，將脈沖信號傳給主控制器，主控制器判斷后通知馬達運行，同時監(jiān)控馬達轉數(shù)，以便通知馬達在一定時候加力和進入慢性運行。馬達得到一定運行電流后做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使門扇開啟;門扇開啟后由控制器作出判斷，如需關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。主控制器就是自動感應門的核心部分充當著指揮的作用，它通過內部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作，同時人們還可通過主控器來調節(jié)感應門門扇的開啟速度、開啟幅度等相關參數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

感應探測器

感應器如同人們的眼睛一樣，主要負責采集外部信號，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就會給主控制器一個脈沖信號。

部件三：感應門機組

感應門機是控制自動門進行開啟、關閉一系列組件的合稱，有的人也叫其感應門機，自動感應門機組一般包括電動機、控制器、滑輪、皮帶等部件。

部件四：動力馬達

動力馬達，顧名思義就是提供自動感應門開門、關門的主要動力，此外，動力馬達還能控制門扇的加速與減速運行。

部件五：下部導向系統(tǒng)

下部導向系統(tǒng)是感應門門扇下部的導向與定位裝置，它能有效地防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

自動感應門的特點：

一、可靠性

開關可靠、平順、安靜?？梢愿鶕?jù)門扉的形狀和現(xiàn)場的需要進行zui佳的開閉動作調整。此外，急劇倒退時，也能進行zui佳制動控制，以防止松動，使門扉開閉平順，既不打滑又不變速。開門速度大為提高，采用直流電機，使門開啟速度更為迅速。開關快速，讓顧客減少等待時間，進出暢通無阻，保證連續(xù)運行。

二、安全性

自動感應門關閉時，如果碰到人或物體，由于具有安全退回功能，關閉時，門會很快地倒退而自動打開。停電時也很容易打開，門扇的阻力也只有4公斤，保證停電時也很容易打開。萬一停電也可放心，如查在開閉動作時停電，門扇也會立刻停止。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制