改裝進氣系統(tǒng)推薦碳纖維風箱

改裝進氣系統(tǒng)推薦

碳纖維風箱

　　對于碳纖維材質(zhì)大家一定不會感到陌生，而除了我們所熟悉的輕質(zhì)特性外，碳纖維還具有傳熱慢的特性，使用碳纖維進氣風箱可以更好的隔離發(fā)動機倉內(nèi)的大部分熱量，使進氣溫度降低，達到提高進氣性能的目的。

　　通常風箱輪廓越圓滑，風箱前的進氣管道越粗、越少彎曲、管壁越圓滑，整個進氣風箱的性能就越好。改裝碳纖維風箱對于動力性能的提升相比簡單的更換原裝位進氣風格要好，當然價格也更高，而鋁合金風箱相對于碳纖維的隔熱性能差一些，但通過合理的設(shè)計也可以達到不錯的效果。

　　進、排氣系統(tǒng)的關(guān)系

　　對于進氣系統(tǒng)的改裝，在提高進氣性能的同時還需要排氣系統(tǒng)的配合，進氣量增加，排氣量自然也會加大。排氣受阻將會影響到下一次進氣，反過來說就是吸得多排得暢快自然有助于動力的提升?？偟膩碚f，進氣，排氣的改裝目的是為了更好地挖掘發(fā)動機的動力潛能，只有配合ECU調(diào)校程序的優(yōu)化才是發(fā)動機性能提升有效的辦法。

汽車改裝動力渦輪增壓注意事項

機油

　　渦輪增壓器確實比較“嬌氣”，除了機油量比普通自然吸氣發(fā)動機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設(shè)計與自然吸氣發(fā)動機不同，大部分量產(chǎn)車的渦輪都是采用浮動軸承，即完全靠機油來潤滑，所以，選擇好的機油尤為重要，而劣質(zhì)機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發(fā)揮作用。車主在這方面切勿因小失大，建議給車輛更換全合成機油，這種油品有良好的性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性更佳。

檢查

　　應(yīng)定時檢查渦輪增壓器的密封環(huán)，因為這也是很重要的一個部分，因為如果密封環(huán)失效，那么廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)使機油變臟，從而使曲軸箱壓力升高，造成機油的過度消耗,產(chǎn)生“燒機油”的情況。另外，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環(huán)境要求也很嚴格，因此當渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到的維修站進行維修，而不能到街邊店修理。

汽車改裝的誤區(qū)

輪胎外傾角調(diào)整夸張

　　從追求性能操控的角度來說，改裝懸掛時適當調(diào)整一下輪胎的外傾角，能夠讓車輛在彎道中的抓地力更強，帶來更好的操控體驗。

　　所謂物極必反，過度調(diào)整外傾角不僅不能提高車輛的過彎極限，反而還會降低整車的操控性。比如由于輪胎接地面積過小，剎車距離比原廠狀態(tài)長很多，使得整車的安全性大大降低。

　　建議

　　盡量不要調(diào)整輪胎的外傾角。特別是家用車，更應(yīng)該保持原廠設(shè)置的數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)調(diào)整錯誤損壞懸掛系統(tǒng)零件。