華晨寶馬變成螃蟹,裝修前必須了解當(dāng)?shù)卣?/p>

改造。1、改造發(fā)動(dòng)機(jī)。后期安裝渦輪，雖說(shuō)動(dòng)力有所提高，但對(duì)駕駛安全有很大影響。改造后的動(dòng)力提高了，但發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命大幅度降低，安全性能得不到保障。發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架只能更換原型，需要發(fā)行修理廠的證明書(shū)和起源證明書(shū)，申請(qǐng)變更。2、改造排氣。將單排氣改為雙排氣，或者將排氣改造成大口徑有一定的風(fēng)險(xiǎn)。即使改造成功，也容易發(fā)生一系列故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大影響。3、改造車標(biāo)?，F(xiàn)在已經(jīng)有很多老板改變了車標(biāo)，華晨寶馬變成了華晨寶寶，馬自達(dá)變成了螃蟹。但是，改變車標(biāo)，看起來(lái)沒(méi)有受傷，構(gòu)成了改變汽車外觀的行為。金屬質(zhì)感分割線。因此，不能影響車輛的基本布局和參數(shù)改造。此外，不同地區(qū)的實(shí)施方法不同，在裝修前必須了解當(dāng)?shù)卣?。在追求個(gè)性美的同時(shí)，必須記住安全。

黑紅搭配黑色的內(nèi)飾加上火紅的運(yùn)動(dòng)座椅

黑紅搭配黑色的內(nèi)飾加上火紅的運(yùn)動(dòng)座椅，或者紅色的中控臺(tái)加上全黑的打孔真皮座椅，這樣的混搭風(fēng)格，現(xiàn)在正成為一些運(yùn)動(dòng)型轎車主流的內(nèi)飾風(fēng)格。這樣搭配無(wú)疑讓人坐進(jìn)車內(nèi)的那一刻，被激發(fā)起強(qiáng)烈的駕駛沖動(dòng)。不過(guò)，這樣的內(nèi)飾剛一看很刺激，很好看，但是長(zhǎng)時(shí)間使用卻容易讓人心情煩躁，在南寧悶熱的夏天里看著大面積的紅色中控飾板，除了感受激情，還有難以揮去的焦躁。

充氮?dú)饪蓽p少輪胎內(nèi)側(cè)因氧化而老化?

　　這句話總算有些理論依據(jù)。沒(méi)錯(cuò)，所謂氧化，重慶車燈改裝當(dāng)然是氧氣造成的反應(yīng)，而純氮?dú)獠缓?，自然就避免了輪胎的氧化。但是，?xì)想之下覺(jué)得不妥：一來(lái)在汽車維修廠里給輪胎充氮?dú)猓豢赡苁孪葘⑤喬ブ械目諝獬榭?，充其量就是在原先的剩余空氣中注入氮?dú)猓諝庵性镜獨(dú)夂烤鸵迅哌_(dá)78%，所謂充氮?dú)鉄o(wú)非是繼續(xù)提升氮?dú)獾谋壤?，不可能氧氣的存?另外重要的是，輪胎有那么害怕所謂的氧化么?如果在使用壽命中的輪胎連這點(diǎn)氧化也抵御不了的話，那能算是合格的產(chǎn)品么?而且你聽(tīng)到過(guò)有誰(shuí)家的輪胎是因?yàn)椤皟?nèi)部氧化過(guò)度”而報(bào)廢的么?

　　所以，給輪胎充氮?dú)?的種種好處不過(guò)是汽車維修店宣傳的說(shuō)辭，當(dāng)然，充氮?dú)鉀](méi)壞處，理論上也確實(shí)能比普通空氣減少對(duì)輪胎和輪轂內(nèi)側(cè)的氧化，只是意義并不太大而已。真想安全舒適的行車，說(shuō)到底還是要車主們多留一點(diǎn)心思，時(shí)常檢查一下輪胎的胎壓，使之處于正常的胎壓范圍。而被銳物刺穿的輪胎也需視嚴(yán)重程度決定修復(fù)或是更換。這比充氮?dú)庖孔V多了。