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座駕小型壓路機(jī)磨合期的特點(diǎn)
1.磨損速度快
由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,加速了零件配合表面的磨損。
2.潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損,降低潤滑效能,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象。
3.發(fā)生松動(dòng)
新加工裝配的零部件,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)、受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
4.發(fā)生漏油現(xiàn)象
由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱等的影響,機(jī)器會(huì)發(fā)生漏油現(xiàn)象。并且部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用,這些缺陷就會(huì)暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。
5.操作失誤多
如果操作人員對機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能不夠了解,就容易操作失誤,引起設(shè)備故障,甚至?xí)斐墒鹿实陌l(fā)生。
座駕小型壓路機(jī)在碾壓時(shí)預(yù)防措施
瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的gao級路面。接下來由通華機(jī)械小編介紹座駕小型壓路機(jī)在碾壓時(shí)的預(yù)防措施:
1、先輕后重。開始土體松軟,座駕小型壓路機(jī)碾壓太重,造成土體堆積,厚度不均,壓實(shí)度也得不到保障。故先用輕壓路機(jī),將土體均勻壓實(shí),等路基土體有一定強(qiáng)度后,用重壓路機(jī)碾壓,至要求壓實(shí)度。
2、座駕小型壓路機(jī)碾壓應(yīng)先兩邊后中間、先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。先兩邊后中間這是針對直線路段,橫坡設(shè)置是中間高兩邊低,先低后高。先內(nèi)側(cè)后外側(cè)這是針對曲線超高路段,內(nèi)側(cè)低外側(cè)高,先低后高。
座駕小型壓路機(jī)碾壓技巧
座駕小型壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè)。下面我們來看看座駕小型壓路機(jī)的碾壓技巧。
?、僮{小型壓路機(jī)無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是座駕小型壓路機(jī)上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面,因?yàn)橹挥薪?jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
?、凵掀履雺簳r(shí),座駕小型壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
?、茏{小型壓路機(jī)上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動(dòng)壓實(shí)。下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
座駕小型壓路機(jī)的使用與保養(yǎng)
座駕小型壓路機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是生產(chǎn)廠家依據(jù)座駕小型壓路機(jī)使用初期的技巧特色而規(guī)定的。
磨合期內(nèi)是保證座駕小型壓路機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),下降故障率,延伸其使用壽命的主要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺少對座駕小型壓路機(jī)使用常識或是由于工期緊,或是想盡快獲得收益,而疏忽新機(jī)磨合期的特別技巧請求。
有的用戶甚至以為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是座駕小型壓路機(jī)在磨合期內(nèi)就長時(shí)光超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁產(chǎn)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,還影響了工程進(jìn)度。座駕小型壓路機(jī)使用必要寄托自身的重量以靜壓力壓實(shí)物料,重要分為光面滾式和輪胎式,在施工過程中緊急制動(dòng)時(shí),要填踏下主離合器踏板切斷動(dòng)力,然后再踏制動(dòng)踏板,以免導(dǎo)致制動(dòng)器損壞。因此,對于座駕小型壓路機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起足夠的重視。