長城7011號低溫極壓脂

長城7011號低溫極壓脂適用于飛機的重負荷齒輪、襟翼操縱機構(gòu)、尾輪和起落架支點軸承以及其它螺旋傳動，鏈條傳動等機械部件的潤滑。重型工件切削加工時，機床頂針的潤滑減磨等，適用溫度范圍：-60℃～120℃。

長城7011號低溫極壓脂的性能特點：優(yōu)良低溫性能，保證軸承低溫下正常運轉(zhuǎn)；良好的潤滑性，保護軸承減少磨損；良好的機械安定性能和膠體安定性，避免潤滑脂流失；較低軸承漏失傾向，保證軸承的正常潤滑；優(yōu)異的極壓性能，保證軸承在重負荷下的正常潤滑。

抗磨:面加潤滑油減少摩擦系數(shù)

　　抗磨:面加潤滑油減少摩擦系數(shù)，從而減少摩擦阻力，節(jié)省能源消耗，減少磨損:潤滑摩擦磨損和表面疲勞之間的摩擦磨損，摩擦損耗造成的粘磨損。

　　具有優(yōu)異的耐磨性、性、良好的密封性能、、清潔的性能。

　　獨特的分子滲透技術(shù)允許油膜附著在發(fā)動機上，使發(fā)動機能夠在24小時內(nèi)得到保護。

　　國內(nèi)市場銷售的產(chǎn)品具有高性價比，為各種發(fā)動機提供了的專業(yè)保護。

防凍液可以防止車輛在嚴寒

防凍液可以防止車輛在嚴寒冬季泊車時冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。

潤滑油署理加盟：潤滑油凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品中止流動的溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有清晰的凝固溫度，所謂"凝固"僅僅作為全體來看失去了流動性，并不是一切的組分都變成了固體。

潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標。關(guān)于出產(chǎn)、運輸和運用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下運用。相反，在氣溫較高的區(qū)域則沒有必要運用凝點低的潤滑油。由于潤滑油的凝點越低，其出產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。