廠家分析關于油缸使用壽命影響因素

        液壓油缸廠家認為，其實對于液壓油缸來說，影響其使用壽命的主要因素就是磨擦。當然，凡是機械在運行的過程中都會產(chǎn)生摩擦，而摩擦是影響設備使用壽命的關鍵因素。比如在發(fā)動機啟動之后，就會存在很多的磨擦，如缸體上的活塞環(huán)與缸筒臂面之間的摩擦。

        此外，還有曲軸和軸瓦之間的摩擦。廠家解釋說，通常情況下，在液壓柱塞泵轉動后，其的柱塞與缸孔之間會產(chǎn)生磨擦，配流盤和缸體配流面之間有磨擦等。如今為了減少摩擦的影響，通常是在會產(chǎn)生摩擦的地方，使用油來進行潤滑。這些潤滑其實都屬于是間隙潤滑。

液壓油缸的運輸注意事項       1、液壓油缸儲存與運輸過程當中應加響應包裝，油口連系面及活塞桿外露局部應加保護裝配。

      2、儲存和運輸過程當中應流動穩(wěn)固，以免磕碰。

      3、起吊時應拴掛穩(wěn)固，以免摔碰。

液壓油缸的保壓措施       液壓油缸的保壓措施如下：

      1、一向泵，很多裝備有特地的保壓泵，泵小而壓高，保壓時一向開著一向；

      2、在油路上裝閥子，保壓時閥子關死，密封漏點就被閥子封住了，一樣平常用單向閥、平衡閥、背壓閥、都可以起到這作用；

      3、要申明的是，密封、閥子、不能夠完整密封，新時好，用一段時間后就封不住了，照樣用保壓泵增補走漏來保壓。

液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。

液壓油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。

其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套?；钊麠U（ROD）由三部分組成：1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分組成；缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內腔；小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。