小型壓球機(jī)構(gòu)造組成：

1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入小型間。低壓壓球機(jī)配套減速機(jī),電機(jī)與減速機(jī)通過弧形齒聯(lián)軸器傳動(dòng),主機(jī)兩壓輥由同步齒輪傳動(dòng)對向旋轉(zhuǎn)。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。

2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。3、在正常情況下，軸承的溫升不超過35℃，溫度不超過70℃，如超過70℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，查明原因加以消除。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將小型油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。

3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。4、粘結(jié)劑粘結(jié)劑加入裝置設(shè)有攪拌和加熱設(shè)備，工作時(shí)，啟動(dòng)攪拌和加熱設(shè)備，將粘結(jié)劑加熱到50-60度后恒溫。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。

小型壓球機(jī)安裝與調(diào)試

小型壓球機(jī)必須有一個(gè)較平衡的底座，注意校正水平，墊平間隙，配輸送機(jī)的還要與輸送機(jī)高度、水平等相對應(yīng)，安裝完畢后，嚴(yán)格檢查各部件是否連接牢固，檢查機(jī)上是否放有雜物，加足減速器和齒輪箱兩處的潤滑油，確定各部件無誤時(shí)方可試機(jī)。3、打開減速機(jī)的視察蓋，檢查齒輪的齒合及磨損狀態(tài)，檢查基礎(chǔ)、安全螺栓是否松動(dòng)，并將其擰緊。試機(jī)時(shí)看是否倒轉(zhuǎn)，方向正確后空運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘看各部件是否有異常響聲或發(fā)熱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，一切正常后準(zhǔn)備300公斤干料（不加水分的煤粉、細(xì)砂子或耐火材料），進(jìn)行干磨拋光，大約五遍左右，即可進(jìn)行正式生產(chǎn)。請注意：含水率對成球的壓力和脫模有很大的影響，一定要掌握好，先干后濕，嚴(yán)禁重車啟動(dòng)。在機(jī)器正常生產(chǎn)后初階段一定要專人監(jiān)視好，防止部件螺栓松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)情況立即停機(jī)，減速器和齒輪箱內(nèi)的潤滑油，在開始使用磨合三十天后要更換新的齒輪油！

壓球機(jī)的正確操作規(guī)程：

1，壓球機(jī)操作在接班期間，要檢查壓球機(jī)的整體衛(wèi)生，如果壓球機(jī)雙輥球窩衛(wèi)生打掃不干凈，就會(huì)導(dǎo)致下料不均勻，也會(huì)影響壓球機(jī)的產(chǎn)量，同時(shí)也會(huì)對壓輥造成損壞。

2，壓球機(jī)開機(jī)前要檢查,壓球機(jī)在正常啟動(dòng)前必須做好充分的準(zhǔn)備工作和嚴(yán)格的檢查工作，對設(shè)備本身要求各部件必須完整無缺，所有的固定螺栓和地腳螺母應(yīng)牢固擰緊，機(jī)器附件不得有妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的東西和雜物．檢查完畢后，才可以開機(jī)生產(chǎn)，等壓球機(jī)轉(zhuǎn)速正常后在才能向機(jī)器內(nèi)送料，加料必須均勻，停車時(shí)應(yīng)先停止機(jī)器的給料，等到加料斗內(nèi)無剩余物料后方可停止機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。2、調(diào)整壓球機(jī)三角帶松緊度，松緊度要求：用手用力下壓三角帶，下垂不超過1厘米為準(zhǔn)。

3，壓球機(jī)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)該注意輸送機(jī)輸送物料是否均勻，不能過多，也不能過少。壓球機(jī)設(shè)備生產(chǎn)出來的球團(tuán)不標(biāo)準(zhǔn)的解決方法：壓球機(jī)設(shè)備生產(chǎn)成品出現(xiàn)形狀不規(guī)范出球不標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象表現(xiàn)為成品球表面不光滑，或者是成品球強(qiáng)度不夠等，不標(biāo)準(zhǔn)的成品會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)率和生產(chǎn)質(zhì)量，為避免用戶過多的經(jīng)濟(jì)損失。出球率是不是正常，如果出現(xiàn)成球率過低或者是其他狀況，需停車檢查，另外要注意壓球機(jī)生產(chǎn)過程中是否有異常的聲響，如果有聲音突然過大，需趕快停車檢查。另外設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中需要檢查所有的固定螺栓是否有折斷和松動(dòng)現(xiàn)象．檢查各軸承潤滑情況是否正常，有無過熱現(xiàn)象． 檢查各處密封是否嚴(yán)密，有無漏油現(xiàn)象．檢查壓輥及齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。

4，壓球機(jī)生產(chǎn)過程中要隨時(shí)保持壓球機(jī)周邊衛(wèi)生，如果有漏料，灑料的話，要及時(shí)清理。當(dāng)班期間要保證衛(wèi)生干凈。

影響壓球機(jī)設(shè)備成球的因素：

1、壓輥轉(zhuǎn)速：

 為提高壓球機(jī)的生產(chǎn)率，兩壓輥的轉(zhuǎn)速越快越好。原料隨著壓輥間的擠壓，松散原料間的內(nèi)部空氣會(huì)逐漸排出，當(dāng)壓輥轉(zhuǎn)速太快時(shí)，球團(tuán)的表面會(huì)因原料間氣體來不及排出而留下裂紋，導(dǎo)致球團(tuán)的強(qiáng)度降低甚至無法成球。

2、壓輥間線壓力：

為提高球團(tuán)的強(qiáng)度，在生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為兩壓輥間的壓力越大，球團(tuán)的強(qiáng)度越高。3、壓球機(jī)上的各個(gè)重要零部件要定時(shí)檢查有無出現(xiàn)磨損，磨損程度如何，時(shí)刻掌握機(jī)器的具體情況，需要用油的部件，要留心油量使用變化，及時(shí)更換添加。單實(shí)際上物料的分子間所承受的壓力有一極限，當(dāng)壓力超過這一極限時(shí)，物料分子間會(huì)出現(xiàn)滑移，導(dǎo)致物料壓潰，此時(shí)出現(xiàn)大量的半球，成球率大大減小，同時(shí)也會(huì)降低球團(tuán)的強(qiáng)度，使壓出來的球難以成行，因此壓輥間線壓力是影響壓球機(jī)成球的關(guān)鍵因素。

3、壓球含水率：

壓球機(jī)壓球除少數(shù)原料如石灰石、金剛砂等采用干粉壓球外，大多數(shù)物料均采用濕料壓球。2、壓輥間線壓力：為提高球團(tuán)的強(qiáng)度，在生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為兩壓輥間的壓力越大，球團(tuán)的強(qiáng)度越高。水分變化影響著生球的粒度和質(zhì)量，通常原料水分過高，則初始成球較快，但易造成生球相互粘結(jié)變形則不易脫球，導(dǎo)致生球粒度分布不均勻、強(qiáng)度較差、同時(shí)給干燥帶來困難，而原料水分過低，則易出現(xiàn)兩半球間縫隙增大，導(dǎo)致粉料結(jié)合強(qiáng)度差，半球太多，成球率低甚至無法成球的現(xiàn)象。所以壓球的含水率也影響壓球機(jī)的成球。

如何對壓球機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)：

1、對于壓球機(jī)外部灰塵要及時(shí)清理，避免落入機(jī)體內(nèi)部，磨損內(nèi)部零部件，及時(shí)清理壓球機(jī)上擊落的粉塵，在拆卸過程中也應(yīng)注意除塵，嚴(yán)謹(jǐn)使其侵入機(jī)器移動(dòng)部位；

2、檢查壓球機(jī)本身內(nèi)部零部件，例如脫硫石膏壓球機(jī)內(nèi)部三角襯板、軸承、螺旋、料嘴等部件的磨損情況。檢查后更換軸承潤滑脂，清理干凈；

3、打開減速機(jī)的視察蓋，檢查齒輪的齒合及磨損狀態(tài)，檢查基礎(chǔ)、安全螺栓是否松動(dòng)，并將其擰緊；

4、油缸的油壓如有較大的壓力變化，應(yīng)及時(shí)注入新油；

5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)油壓系統(tǒng)漏油時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，待修復(fù)漏油后再啟動(dòng)。