利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗(yàn)對于較大的制冷系統(tǒng)通常用這種方法進(jìn)行真空試驗(yàn)，采用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空的，具體操作步驟如下：

(1)首先將排氣截止閥桿順時(shí)針選到底，使系統(tǒng)在壓縮機(jī)的排氣口失去循環(huán)通道。

(2)逆時(shí)針旋下排氣截止閥多用通道的細(xì)牙螺塞，使排氣口與大氣相通。

(3)打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。

(4)短接低壓繼電器的觸點(diǎn)，臨時(shí)性撤去保護(hù)功能(事后必須復(fù)原)。

(5)啟動壓縮機(jī)，使系統(tǒng)內(nèi)的空氣排入大氣(壓縮機(jī)的吸氣閥門應(yīng)緩慢打開，以免系統(tǒng)內(nèi)的氣體來不及排出，造成排氣壓力過高而引起高壓保護(hù)等)。

(6)觀察低壓端的真空表，直至真空壓力表的讀數(shù)達(dá)到--0.1MPa，適當(dāng)時(shí)間后將排氣截止閥桿旋轉(zhuǎn)退出并旋緊。

(7)保持18~24h，如真空度沒有變化即為合格。試驗(yàn)中應(yīng)注意：1.對壓力潤滑的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)進(jìn)行自抽真空時(shí)，應(yīng)將油壓繼電器的接點(diǎn)做臨時(shí)性的強(qiáng)制接通;2.自抽真空的時(shí)間不能太長，否則壓縮機(jī)的運(yùn)動部件長時(shí)間地在較高的溫度下工作容易產(chǎn)生較大的磨損和金屬疲勞;3.在自抽真空試驗(yàn)中，可在排氣口接一軟管，將軟管的另一端插入油中，觀察油表面的氣泡逸出情況。若在較長時(shí)間內(nèi)無氣泡逸出，則可停止抽真空，經(jīng)24h真空度沒有變化為合格。如果氣泡長時(shí)間不止，可先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥，檢查壓縮機(jī)本身是否泄漏，如油中不再有氣泡，說明壓縮機(jī)本身不泄漏，系統(tǒng)中其他部位有泄漏;日氣泡仍連續(xù)產(chǎn)生，說明壓縮機(jī)吸樂，這往往是軸封處不嚴(yán)密所造成的。而且該款產(chǎn)品的價(jià)格非常親民，是冷庫機(jī)組廠家和冷庫工程商的拍檔。

一種過濾冷凍油不易阻塞的壓縮冷凝機(jī)組

現(xiàn)有技術(shù)中壓縮冷凝機(jī)組的通常是通過安裝在壓縮冷凝機(jī)組內(nèi)的過濾網(wǎng)進(jìn)行過濾，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)過濾的效果，但過濾網(wǎng)在長時(shí)間使用后，由于過濾進(jìn)而積累了大量的雜質(zhì)，常會引起過濾網(wǎng)的阻塞，因此亟需改善。

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種過濾冷凍油不易阻塞的壓縮冷凝機(jī)組。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種壓縮冷凝機(jī)組，包括過濾器，所述過濾器包括豎直設(shè)置的過濾管以及設(shè)置于過濾管內(nèi)且為球面型的過濾網(wǎng)，所述過濾管包括上端的進(jìn)油口以及下端的出油口，所述過濾網(wǎng)向過濾管的進(jìn)油口凸出。

單級氨制冷壓縮機(jī)選型計(jì)算

吸氣溫度：氨壓縮機(jī)的吸氣溫度-33℃

排氣溫度

壓縮機(jī)排氣溫度可通過logP-查得,也可見表3-2所示。

低壓級排氣溫度：蒸發(fā)溫度-33 ℃，冷凝溫度-1.5 ℃，排氣溫度（略）。

高壓機(jī)排氣溫度：蒸發(fā)溫度-1.5℃，冷凝溫度37.8 ℃；

排氣溫度：80 （35-32.5）*2.8/2.5=82.8 ℃，

設(shè)計(jì)工況下的機(jī)器負(fù)荷換算成標(biāo)準(zhǔn)工況下的產(chǎn)冷量，或計(jì)算出所需要的理論排氣量，再根據(jù)樣本，確定壓縮機(jī)的型號、臺數(shù)。

單級氨制冷壓縮機(jī)的選型計(jì)算：

1.以壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況下的制冷量選型

計(jì)算所得的機(jī)械負(fù)荷Ｑj，是設(shè)計(jì)工況下所需的制冷量，應(yīng)換算為標(biāo)準(zhǔn)工況下的機(jī)器負(fù)荷，再從產(chǎn)品樣本中選擇合適的壓縮機(jī)型號并確定臺數(shù)。