綜采工作面遠(yuǎn)距離供液管路

管路選型與配置  從電氣列車泵站向工作面敷設(shè)1路DN65高壓膠管進(jìn)液，1路DN75高壓膠管回液，使用BRW400/37型乳化液泵實(shí)行長(zhǎng)距離供液。  1.2壓力損失的理論計(jì)算  膠管中的管路壓力損失主要表現(xiàn)為沿程壓力損失，圓管的壓力損失計(jì)算公式如下：  Δpf=λ?L/d?ρν2/2  式中 λ—沿程阻力系數(shù)，它是雷諾數(shù)Re和相對(duì)粗糙度Δ/d的數(shù)；  L—圓管的沿程長(zhǎng)度； d—圓管內(nèi)徑； ρ—流體密度； ν—管內(nèi)平均流速；遠(yuǎn)距離供液泵站硐室布置在皮帶巷與軌道巷之間，采取兩進(jìn)兩回的供液方式，供液管路從泵站硐室沿回風(fēng)順槽到工作面，管路敷設(shè)長(zhǎng)度約為700米。 Q—管內(nèi)流量

遠(yuǎn)距離供液泵站硐室布置在皮帶巷與軌道巷之間，采取兩進(jìn)兩回的供液方式，供液管路從泵站硐室沿回風(fēng)順槽到工作面，管路敷設(shè)長(zhǎng)度約為700米，同時(shí)針對(duì)供液管路出現(xiàn)管路或接口漏液等問(wèn)題，在沿途安裝了靜止閥和通訊系統(tǒng)，保證出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理。

集中過(guò)濾系統(tǒng)，乳化液綜合供回液系統(tǒng)主要應(yīng)用于車間整套機(jī)床的集中過(guò)濾法。供液系統(tǒng)管路采用qb50x20m/根的高壓膠管向工作面支架供、回液，并在供液管路中每60m加裝-個(gè)截止閥，為保證供液質(zhì)量，供液系統(tǒng)采用閉環(huán)管理。

過(guò)濾設(shè)備是集磁性分離器，紙帶過(guò)濾機(jī)，精密過(guò)濾器，帶式除油機(jī)。離心機(jī)等綜合性過(guò)濾系統(tǒng)，該系統(tǒng)過(guò)濾精度高，過(guò)濾量大，是一種綜合性的過(guò)濾設(shè)備，這種設(shè)備也是廠家更為喜愛(ài)的配套設(shè)備，這種使用率高，占地面積適中，節(jié)約每臺(tái)都配套的資源，更為實(shí)際，gao效。各個(gè)部位緊湊，連接牢固，不易損壞，安裝簡(jiǎn)單方便，成本低，本實(shí)用新型可重復(fù)多次使用。

綜采工作面長(zhǎng)距離供電供液存在的困難務(wù)必確保煤礦綜采工作面供電系統(tǒng)具備可靠的電壓，工作面遠(yuǎn)距離供液管路，一系列的保護(hù)齊全，綜采工作面遠(yuǎn)距離供液管路，以及合理正確的整定電流，保障生產(chǎn)的安全性。

綜采工作面遠(yuǎn)程供液系統(tǒng)（別名：固定泵站遠(yuǎn)距離供液系統(tǒng)、遠(yuǎn)程高壓供液系統(tǒng)、煤礦綜采工作面遠(yuǎn)距離供液系統(tǒng)）的研究。

過(guò)濾設(shè)備是集磁性分離器，衡陽(yáng)供回液管路，紙帶過(guò)濾機(jī)，精密過(guò)濾器，帶式除油機(jī)。離心機(jī)等綜合性過(guò)濾系統(tǒng)，供回液管路，該系統(tǒng)過(guò)濾精度高，過(guò)濾量大，是一種綜合性的過(guò)濾設(shè)備，這種設(shè)備也是廠家更為喜愛(ài)的配套設(shè)備，這種使用率高，占地面積適中，節(jié)約每臺(tái)都配套的資源，更為實(shí)際，gao效。過(guò)濾設(shè)備是集磁性分離器，衡陽(yáng)供回液管路，紙帶過(guò)濾機(jī)，精密過(guò)濾器，帶式除油機(jī)。

遠(yuǎn)距離供液(電)系統(tǒng)項(xiàng) 目的應(yīng)用使工作面兩道保持通暢，供回液管路價(jià)格，東莞供回液管路，消除了頻繁拉移開(kāi)關(guān)列車導(dǎo)致的安全隱患，給安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

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