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立體車庫
立體車庫趨勢:立體車庫是利用電機 鏈條驅(qū)動實現(xiàn)停車的一種方式。旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫:(1)運行經(jīng)濟、操作簡單每存取一臺車耗電約0。這種立體車庫在城市中心,可以實現(xiàn)停車位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。常見的機械式立體車庫是升降橫移式立體車庫,應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,升降橫移式立體車庫占據(jù)機械式立體車庫市場70%的占有率。是一種機械式立體車庫。
機械立體停車庫
機械立體停車庫的特點: 1.上臺板升降、下臺板橫移,汽車可以的自由進出。升降橫移類立體車庫焊接要求:1立柱橫樑等構(gòu)件,在焊接前應(yīng)進行校直校平。 2.上臺板懸臂結(jié)構(gòu),汽車進出是不會損壞道的。 3.運行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進口可編程控制器,使系統(tǒng)的可靠性安全性及運行經(jīng)濟性得到充分保證。 5.移動時候能夠同時移動兩個車板,提高工作效率,減少運行時間。目前,我國立體車庫面臨這樣一種尷尬局面:因停車場地不夠,機動車停車難;投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車庫,沒有司機愿意去停車。問題出在哪里呢,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車簡直太麻煩,平均單次存取車都得半個小時左右,一個小時只能進出幾輛車,誰愿意一直等。
旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫
旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫:(1)運行經(jīng)濟、操作簡單每存取一臺車耗電約0.07千瓦時,管理員遙控操作,亦可由車主按鍵操作。有的設(shè)備(如智能搬運器)國產(chǎn)和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。 (2)結(jié)構(gòu)簡潔,兩層停車臺由單個立柱支撐,四周無圍板,建筑通透性好,不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu),對周圍景觀影響較小。(3)維護、保養(yǎng)方便完善的維護保養(yǎng)方案,定時對設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)。設(shè)備獨立系統(tǒng)運行,單臺設(shè)備維修不會影響相鄰及全部停車位。
立體車庫巷道堆垛類車
巷道堆垛類車庫的車位結(jié)構(gòu),目前市場上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的,哪種比較多呢?混凝土的較多。二、泰安市恒遠智能有限公司的維保人員能夠在較短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場解決問題。對于新建項目來說,做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫比較合適,因為土建成本低;而對于改建項目的話,鋼結(jié)構(gòu)的會更多些,因為改建項目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造,工期會很長,土建成本也就高了,這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢,工期短,成本也低。項目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的,成本方面,主要看當(dāng)時的條件和結(jié)構(gòu)是否配合,一般來說兩種的成本差不多,因為混凝土的車位,土建成本也是由業(yè)主來負責(zé)的。