立體車庫

    立體車庫的發(fā)展階段據(jù)了解，國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展經(jīng)過了三個階段，一個階段為自主開發(fā)階段。綜合報價應(yīng)包括設(shè)計、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運輸、安裝、調(diào)試、驗收、保險、維保等費用，包含廠家管理費、綜合稅和相應(yīng)利潤。我國從20世紀(jì)80年代中期開始機(jī)械式停車設(shè)備的研發(fā)和使用，1988年在北京建成首座升降橫移類停車設(shè)備，此階段主要是根據(jù)客戶的特定需求開發(fā)設(shè)計，產(chǎn)品技術(shù)不成熟，產(chǎn)品種類單一。

      第二階段為技術(shù)引進(jìn)階段。信息管理模塊將該標(biāo)簽編碼發(fā)送至出庫讀卡器等待車輛出庫，當(dāng)出庫讀卡器感應(yīng)到出庫車輛的標(biāo)簽卡，抬桿將合法出庫車輛放行，同時上報該車輛出庫信息。90年代，國內(nèi)廠家開始與國外停車設(shè)備企業(yè)成立合資公司，引進(jìn)國外的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品種類逐漸豐富：1991年首座垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備在北京建成，1997年首座垂直升降類及首座多層循環(huán)類停車設(shè)備分別在上海和天津建成，1998年首座巷道堆垛類停車設(shè)備在深圳建成，2001年首座平面移動類停車設(shè)備在大連建成。

   立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。立體車庫的售后服務(wù)工作由我們公司負(fù)責(zé)，也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施。在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)。

   立體停車設(shè)備價格范圍是幾萬到幾十萬不等。其價格主要是依據(jù)其規(guī)模大小和規(guī)格型號以及產(chǎn)品用處來進(jìn)行定價，不同的場地以及不同的需求對于立體停車設(shè)備的一些具體要求也不一樣，其價格范圍區(qū)間較為廣泛。

      隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已悄然走進(jìn)家庭，汽車的飛速發(fā)展給我們帶來了美好的生活和出行的方便。享受汽車的同時，停車難的困擾也隨之而來！立體車庫設(shè)計要求：一、立體停車場場地應(yīng)平整、堅實、防滑，并應(yīng)滿足排水要求，符合城市交通、防火和環(huán)境保護(hù)要求。停車難問題不僅困擾著有車一族，也阻礙著城市發(fā)展，停車難已成為城市發(fā)展的瓶頸，解決停車難已經(jīng)時不我待，迫在眉睫！運用高科技手段，向上要空間，讓汽車住樓房是解決停車難的根本出路。