立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商

工作原理

電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車(chē)托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車(chē)的目的。利用機(jī)械升降橫移原理，首先使車(chē)板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，移至出入口相應(yīng)位置后，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)完成車(chē)輛的出入庫(kù)。包括機(jī)械停車(chē)設(shè)施、簡(jiǎn)易自走停車(chē)設(shè)施、雙層斜坡停車(chē)設(shè)施等臨時(shí)停車(chē)設(shè)施設(shè)備。在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器，以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放車(chē)輛，當(dāng)所需停取車(chē)輛的搬運(yùn)器按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜓h(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口處，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)將汽車(chē)存入或取出完成存取過(guò)程。

停車(chē)立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商

     當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后，駕駛者應(yīng)該多注意車(chē)尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車(chē)內(nèi)的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能，幫助自己判斷。 停車(chē)的后一步，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行，但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén)，不然你的車(chē)尾很容易受傷。當(dāng)車(chē)輛停妥之后，下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái)，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē)，此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離。一次倒不進(jìn)去寧愿前后多挪幾把，開(kāi)車(chē)，其實(shí)就是一件熟能生巧的事情，停車(chē)更是如此。后就是關(guān)于從后備廂取物的問(wèn)題，如果你有同行人員，在停車(chē)入庫(kù)前先把東西從后備廂拿出來(lái)，要是之前沒(méi)有這么做或者就你一個(gè)人的話，在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí)，務(wù)必用手拉一下，以免它一下彈起來(lái)撞到車(chē)庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等，電動(dòng)后備廂蓋的車(chē)型，則需根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)按鍵進(jìn)行控制。

立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商政策

適用范圍

（一）按照建設(shè)用地機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位配建指標(biāo)，結(jié)合建筑物建設(shè)的配建停車(chē)設(shè)施。

（二）配建停車(chē)設(shè)施在滿足配建指標(biāo)基礎(chǔ)上超額增建的停車(chē)泊位。

（三）按公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃選址，獨(dú)立建設(shè)的公共停車(chē)設(shè)施。包括利用社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地建設(shè)的獨(dú)立占地的停車(chē)設(shè)施，利用城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地等地下空間建設(shè)的停車(chē)設(shè)施。

（四）按公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃選址，結(jié)合配建停車(chē)設(shè)施增建的公共停車(chē)泊位。