機(jī)械立體車庫租賃

在配套政策的激勵(lì)下，各地社會(huì)資本進(jìn)入機(jī)械立體車庫租賃行業(yè)的積極性逐漸提高。機(jī)械立體車庫租賃發(fā)展趨勢盡管立體車庫存在管理難度大、回報(bào)周期長等特點(diǎn)，但就汽車保有量的增加和停車用地的日益減少來看，立體車庫的發(fā)展是大勢所趨。

從投資方面來看，通過以下采訪我們可以看出，機(jī)械立體車庫租賃的投資與傳統(tǒng)車庫投資相比，機(jī)械立體車庫租賃占優(yōu)勢。

從用地方面來看，很多場所根本不具備建傳統(tǒng)停車場的條件，如老舊小區(qū)、單位、醫(yī)院、市區(qū)中心等地，而這些場所又是停車密集地區(qū)，所以，只能投資立體車庫。

從用戶的接受程度來說，隨著時(shí)間推移，停車用戶對(duì)機(jī)械立體車庫租賃的接受程度也會(huì)越來越高，通過采訪，我們得知，機(jī)械立體車庫租賃因?yàn)闂l件相對(duì)較好，例如冬天有暖風(fēng)、夏天又能防曬、專人看管比較安全等特點(diǎn)，確實(shí)能吸引不少停車客戶。

政策機(jī)械立體車庫租賃

（一）科學(xué)規(guī)劃。科學(xué)合理配置停車資源，促進(jìn)城市綜合交通健康可持續(xù)發(fā)展。按照城市區(qū)域功能要求和道路交通承載能力，堅(jiān)持差別化供給策略，分區(qū)域、分類別、分時(shí)段規(guī)劃配置停車設(shè)施，合理確定停車規(guī)模。

（二）分類實(shí)施。適度滿足居住區(qū)基本停車，合理控制出行停車，引導(dǎo)綠色出行。建立以配建停車為主，路外公共停車為輔，路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。鼓勵(lì)按標(biāo)準(zhǔn)適度超前建設(shè)配建停車設(shè)施，嚴(yán)格按照規(guī)劃優(yōu)先、科學(xué)配置的原則建設(shè)公共停車設(shè)施，逐步減少路內(nèi)停車設(shè)施。機(jī)械立體車庫租賃安全保護(hù)裝置：?系統(tǒng)設(shè)有多重檢測、機(jī)電互鎖、緊急停止裝置等。

（三）合力推進(jìn)。堅(jiān)持停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向，推進(jìn)投資主體多元化。通過引導(dǎo)、政策支持，營造良好的市場環(huán)境，調(diào)動(dòng)社會(huì)資本積極性，加快推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)。

（四）加強(qiáng)管理。實(shí)現(xiàn)停車規(guī)范有序，改善城市環(huán)境。推動(dòng)停車智能化信息化發(fā)展，鼓勵(lì)停車資源開放共享，加強(qiáng)停車綜合治理，嚴(yán)格監(jiān)管停車服務(wù)和收費(fèi)行為。

適用范圍

（五）結(jié)合地下人防工程建設(shè)的公共停車設(shè)施。

（六）利用自有用地增建的停車設(shè)施。包括采用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對(duì)既有停車設(shè)施擴(kuò)建等方式增建的停車設(shè)施。

（七）利用自有用地、閑置土地、建筑騰退空間等建設(shè)的小型立體停車設(shè)施。包括機(jī)械停車設(shè)施、簡易自走停車設(shè)施、雙層斜坡停車設(shè)施等臨時(shí)停車設(shè)施設(shè)備。

（八）對(duì)既有平面停車場進(jìn)行改造建設(shè)立體停車設(shè)施。

（九）經(jīng)市批準(zhǔn)的其他停車設(shè)施。