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斜齒蝸輪蝸桿減速電機(jī)供應(yīng)商誠信企業(yè)「無錫泰林機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 18:36  






  WP型阿基米德蝸桿減速器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、工作平穩(wěn)可靠、無噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點(diǎn)。該減速器廣泛用于礦山、起重、運(yùn)輸、化工、輕工業(yè)等各行業(yè)中比較小型的設(shè)備上,該減速器適用條件如下:蝸輪的滑動(dòng)速度不大于7.5m/s;高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。工作環(huán)境溫度為-40~40℃,能正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。4、斜齒輪減速機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。

  產(chǎn)品單級(jí)規(guī)格:40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm,雙級(jí)規(guī)格:40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250,

  傳動(dòng)比單級(jí)有:10、15、20、25、30、40、50、60,雙級(jí)傳動(dòng)比有:200、300、400、500、600、800、900

WPES40~70、WPES50~80、WPES60~100、WPES70~120、WPES80~135、WPES100~155、WPES120~175、WPES135~200、WPES155~250、 WPEX40~70、WPEX50

具體型號(hào):WPA40、WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPA120、WPA135、WPA155、WPA175、WPA200、WPA250

  WPWK40、WPWK50、WPWK60、WPWK70、WPWK80、WPWK90、WPWK100、WPWK120、WPWK135、WPWK155、WPWK175、WPWK250、

  WPWDA40、WPWDA50、WPWDA60、WPWDA70、WPWDA80、WPWDA90、WPWDA100、WPWDA120、WPWDA135、WPWDA175、WPWDA250








8000系列擺線針輪減速機(jī)的使用條件:

  1.適用于連續(xù)工作制,允許正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2.輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按GB/T1096普通平鍵型式及尺寸。

  3.臥式雙軸型減速器輸出軸應(yīng)處于水平位置工作,必須傾斜使用時(shí)請與制造廠聯(lián)系。

  4.立式減速器輸出軸應(yīng)垂直向下使用,8155以下機(jī)型號(hào)為油脂潤滑,可以水平使用。








X、B系列擺線減速機(jī)性能特點(diǎn):

  1、擺線減速機(jī)減速比大,:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,

嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。

  2、針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

  3、使用可靠,壽命長:因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理

(HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對(duì)滑動(dòng),磨損 ,所以經(jīng)久耐用。

  4、結(jié)構(gòu)緊湊,體積?。号c同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。

  技術(shù)參數(shù):

  功 率:0.37KW~55KW

  轉(zhuǎn) 矩:150N·m~20000N·m

  傳動(dòng)比:單級(jí):9-87 雙級(jí):121-7569 三級(jí):2057-658503







  線、棒材廠粗中軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)是保證軋制正常進(jìn)行的關(guān)鍵設(shè)備之一。主電機(jī)帶動(dòng)主減速機(jī),再通過齒輪機(jī)座和萬向接軸帶動(dòng)軋輥實(shí)現(xiàn)軋制。主電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)合減速機(jī),再通過萬向接軸帶動(dòng)軋輥實(shí)現(xiàn)軋制。

  由上述兩種結(jié)構(gòu)的對(duì)比可以看出,所謂的聯(lián)合減速機(jī)就是將主減速機(jī)和齒輪機(jī)座合二為一,使之既減速又分速的一種裝置。聯(lián)合減速機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):①縮短了軋機(jī)機(jī)列長度,有利于工廠設(shè)計(jì);②降低機(jī)列重量;③減少備品備件;④節(jié)省投資和維護(hù)費(fèi)用。

  聯(lián)合減速機(jī)具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):①減速和分速相結(jié)合;②由于工作條件惡劣,如低速重載、嚴(yán)重沖擊負(fù)荷、連續(xù)工作制、變速變載等,所以要求它有高的強(qiáng)度、精度和可靠性;③齒輪一般為經(jīng)過精加工的硬齒面或中硬齒面漸開線圓柱齒輪;④軸承均采用滾動(dòng)軸承;⑤采用稀油集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)潤滑齒輪和軸承。由于這些特點(diǎn),聯(lián)合減速機(jī)的設(shè)計(jì)過程和一般通用減速機(jī)有許多不同。TPA平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)(JB/T9051-1991)為平面一次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)。




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