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WPA鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件:
1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃.
WPA系列蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝事項(xiàng):
?、痹诎惭b減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。
?、矞p速機(jī)不能放置太久,超過3~6個(gè)月時(shí),而油封又沒有浸在潤(rùn)滑油中的話,東莞市臺(tái)機(jī)減速有限公司建議減速機(jī)用戶更換油封。
?、痴?qǐng)按照減速機(jī)使用守則,標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí),請(qǐng)注意。
⒋減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用,所以必須裝置通風(fēng)裝置,提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
?、蛋惭b好后使用時(shí),必須先檢查潤(rùn)滑油位,并不以馬上把負(fù)載提到,建議逐步增加。
?、督ㄗh在減速機(jī)與減速馬達(dá)的周邊安裝保護(hù)裝置。
⒎以上安裝守則也包括附帶電磁離合器與電磁制動(dòng)器的減速機(jī)(即離合剎車減速機(jī)),在安裝前也要檢查電磁離合器與電磁制動(dòng)器裝置的工作。
勵(lì)磁線圈干燥法即在減速電機(jī)定子線圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線圈,并通入交流電,使定子產(chǎn)生磁通,依靠其鐵損來干燥減速電機(jī)定子。使用該方法時(shí),應(yīng)注意勵(lì)磁線圈中的電流不能超過導(dǎo)線的載流量,同時(shí)還應(yīng)監(jiān)視定子線圈的溫升情況,使其不要超過廠家所允許的大值。如想提高干燥速度,可適當(dāng)提高勵(lì)磁線圈輸入電壓(所需勵(lì)磁線圈的匝數(shù)應(yīng)同倍增加)。(2)擴(kuò)展性膠合:它的特點(diǎn)是齒面布滿膠合線,甚至?xí)B成一片,齒面會(huì)嚴(yán)重。值得注意的是:這種方法適用于功率大且在現(xiàn)場(chǎng)不容易挪動(dòng)的大型減速電機(jī),但是在給勵(lì)磁線圈通電時(shí)應(yīng)使用漏電保護(hù)機(jī),同時(shí)選用的勵(lì)磁線圈要求當(dāng)減速電機(jī)定子溫度升高時(shí)能滿足其良好的絕緣性能。
行星減速機(jī)電機(jī)受潮干燥時(shí),不論用何種方法干燥,都應(yīng)以保證人員和減速電機(jī) 為前提,這就要求在處理過程中隨時(shí)注意行星減速機(jī)電機(jī)動(dòng)繞組和鐵心的溫度和絕緣電阻,保證其溫度不超過允許值并做好記錄。
齒輪減速機(jī),齒面的膠合損壞多出現(xiàn)在高壓(重載)、潤(rùn)滑不良;或高壓、低速不能形成油膜的狀況下,是相互滑動(dòng)的金屬表面發(fā)生直接接觸,局部金屬粘合在一起,較軟的齒面就會(huì)被較硬的齒面一塊塊的撕下,形成很粗糙的表面。齒面發(fā)生膠合后,將加速齒面的磨損,使齒輪傳動(dòng)趨于失效。此外,在高壓、大滑動(dòng)速度下,易使金屬表面局部溫度急劇升高,而潤(rùn)滑油的粘度因此顯著下降,齒面間的油膜,也會(huì)發(fā)生齒面膠合。此減速機(jī)是按照我國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》設(shè)計(jì)制造。
齒輪減速機(jī),齒面膠合損壞也可分為初始膠合及擴(kuò)展性膠合兩種:
(1)初始膠合:當(dāng)齒面跑合或者建立了充分的潤(rùn)滑條件后,齒面膠合就不再發(fā)展,原來已經(jīng)出現(xiàn)的輕微的膠合線還可能被磨掉。
(2)擴(kuò)展性膠合:它的特點(diǎn)是齒面布滿膠合線, 甚至?xí)B成一片,齒面會(huì)嚴(yán)重。在此情況下,齒面精度下降,震動(dòng)及噪音增大,齒面溫度急劇上升,傳動(dòng)的摩擦功耗顯著增大。防止齒面膠合的方法是:控制齒輪傳動(dòng)的溫升,在低速時(shí)采用高粘度潤(rùn)滑油,在中、高速或低速重載時(shí),采用具有抗膠合添加劑的潤(rùn)滑油。CWS圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件:蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min。