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全國機(jī)場航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海虹橋機(jī)場航空貨運(yùn)西區(qū)貨站
全國機(jī)場航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海虹橋機(jī)場航空貨運(yùn)西區(qū)貨站
上海虹橋機(jī)場航空貨運(yùn)西區(qū)貨站上海國際機(jī)場股份有限公司貨運(yùn)代理分公司上海國際機(jī)場股份有限公司貨運(yùn)代理分公司(簡稱“機(jī)場貨代”,“AAS”)是上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司貨運(yùn)樞紐推進(jìn)事業(yè)部的直屬單位,成立于1999年。
機(jī)場貨代依托上海機(jī)場集團(tuán)“一市兩場、兩位一體”的經(jīng)營管理優(yōu)勢,擁有得天獨厚的地域優(yōu)勢、完備的操作條件以及高素質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)隊伍。主要提供貨站運(yùn)營管理及其延伸物流服務(wù)、承擔(dān)機(jī)場物業(yè)鏈項目的運(yùn)作,具體包括:負(fù)責(zé)虹橋貨站經(jīng)營管理,整合虹橋機(jī)場貨運(yùn)物流資源并開發(fā)衍生業(yè)務(wù);負(fù)責(zé)經(jīng)營浦東、虹橋機(jī)場的海關(guān)、檢驗檢疫查驗服務(wù)、快件中心、短駁運(yùn)輸?shù)裙参锪鞣?wù)項目;負(fù)責(zé)經(jīng)營外高橋空服中心、張江空服中心及其他籌建項目,實現(xiàn)浦東機(jī)場遠(yuǎn)程貨站業(yè)務(wù)的延伸;積極參與航空物流市場開發(fā),成為航空物流業(yè)務(wù)鏈項目的經(jīng)營主體。
機(jī)場貨代通過不斷自身完善和提升,充分發(fā)揮物流服務(wù)平臺作用,完善物流業(yè)務(wù)鏈功能、服務(wù)延伸和市場項目營運(yùn),創(chuàng)建上海機(jī)場航空物流又一品牌,力爭成為業(yè)內(nèi)認(rèn)可的“功能服務(wù) 市場業(yè)務(wù)”復(fù)合型第三方物流服務(wù)商,在服務(wù)品質(zhì)、功能完善、收益規(guī)模、價值創(chuàng)造等方面達(dá)到同行業(yè),成為助推航空樞紐發(fā)展和航空物業(yè)的主體力量。
上海虹橋機(jī)場航空貨運(yùn)西區(qū)貨站疑問1:同樣是飛往某地的航班,為什么有些能走,有些卻被告知因天氣原因走不了?
答:出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型有關(guān),同樣的機(jī)型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標(biāo)準(zhǔn)也可能有差異,因此機(jī)長對當(dāng)前氣象及趨勢作出的決策也會有所不同,是否飛行取決于機(jī)長對飛機(jī)狀態(tài)、機(jī)場、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定,“機(jī)長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場、氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權(quán)拒絕飛行”。
疑問2:為什么雪都停了,我們還不能走
答:大雪雖然停了,但為了保障飛行安全,防止起飛過程中出現(xiàn)升力下降等危險情況,航空公司要對機(jī)身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時,為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場還將對跑道、滑行道進(jìn)行除冰雪