制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱對(duì)降溫速率和溫度的要求，本試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)所組成的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，該制冷系統(tǒng)具有匹配合理、可靠性高、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)

制冷工作原理：制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。高低溫試驗(yàn)箱應(yīng)該怎么做維護(hù)：1、高低溫試驗(yàn)箱一般我們建議將其置于溫度為8℃~28℃,對(duì)不具備此條件的實(shí)驗(yàn)室,須配備適當(dāng)?shù)目照{(diào)器。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的

制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)

高低溫試驗(yàn)箱低溫度穩(wěn)定不了的故障分析：首先觀察高低溫箱制冷壓縮機(jī)在高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，如果高低溫箱的壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各高低溫箱壓縮機(jī)的電器線路都正常，電器系統(tǒng)方面也就沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)高低溫箱的電氣系統(tǒng)都沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，則繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查高低溫箱的兩組制冷壓縮機(jī)組，如果低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，這就說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量明顯不足。具有120組程式12000段999循環(huán)步驟的容量，每段時(shí)間設(shè)定為99小時(shí)59分。

溫度波動(dòng)度

溫度波動(dòng)是一個(gè)比較容易實(shí)現(xiàn)的參數(shù)，所有環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備廠家生產(chǎn)的多數(shù)的試驗(yàn)箱實(shí)際的溫度波動(dòng)都可以控制在±0.3℃的范圍以內(nèi)。

溫度場(chǎng)均勻度

為了更正確地模擬產(chǎn)品在自然界所遭受的實(shí)際環(huán)境狀況，在環(huán)境試驗(yàn)中必須保證被試產(chǎn)品的周邊處在同一溫度環(huán)境條件下，為此，必須對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度梯度和溫度的波動(dòng)度加以限制。在國(guó)軍標(biāo)GJB150.1－86軍i用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法總則中明確規(guī)定“試驗(yàn)樣品附近測(cè)量系統(tǒng)的溫度應(yīng)在試驗(yàn)溫度的±2℃以內(nèi)。如指導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)的GJB150—中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)電工電子產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)的GB2423—中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)方法指南》等。